内容摘要：2025-2026款程力CL5110ZZD6ABL抓斗式垃圾车沿用玉柴165马力发动机，优化液压系统后循环时间缩短12%，提升抓取效率，标配无线遥控与压实尾板，适用于高强度连续作业场景。
发动机与液压系统
2026年款程力CL5110ZZD6ABL抓斗式垃圾车搭载玉柴YC4S165-61发动机，额定功率121kW（165马力），峰值扭矩580N·m，满足国六排放标准。该发动机采用高压共轨燃油喷射技术，在1200-1800rpm宽转速区间保持高扭矩输出，适合垃圾车频繁启停、重载爬坡的工况。
液压系统经过2026年优化迭代：主泵排量提升至63ml/r，系统压力从20MPa调整至22MPa，多路阀内部流道重新设计，使抓斗从张开到闭合的循环时间从原来的18秒缩短至15.8秒，缩短幅度达12%。同时，液压油箱容量增至120L，并加装独立回油过滤器，延长液压油使用寿命。标配无线遥控系统，操作员可在驾驶室内或车辆周围20米范围内远程控制抓斗动作，大幅提升单人次作业效率。
| 项目 | 2025款参数 | 2026款优化参数 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 发动机型号 | YC4S165-61 | YC4S165-61（不变） | — |
| 额定功率（kW） | 121 | 121 | — |
| 液压系统压力（MPa） | 20 | 22 | +10% |
| 主泵排量（ml/r） | 56 | 63 | +12.5% |
| 单次抓取循环时间（s） | 18.0 | 15.8 | -12% |
| 液压油箱容量（L） | 100 | 120 | +20% |
| 无线遥控距离（m） | 15 | 20 | +33% |
底盘与操控
该车基于东风多利卡D9底盘改装，轴距3950mm，前桥2.8吨，后桥7吨，搭载6挡手动变速箱。悬架采用钢板弹簧结构，前8片后10+7片，承载能力可靠。转向系统配备液压助力，最小转弯半径7.2米，适应厂区、垃圾中转站等狭窄场地。
操控方面，2026款新增电子油门踏板与发动机怠速提升按钮，在抓取作业时可按需将发动机转速稳定在1500rpm，保证液压系统流量输出。制动系统采用断气刹+ABS，标配气压制动，紧急制动距离（30km/h）≤9米。后部加装压实尾板，液压驱动压力可达16吨，可将松散垃圾压缩至原体积的40%以下，单趟装载量提升35%。
整车规格
整车外形尺寸7180×2480×3400mm，货箱内尺寸4300×2280×800mm。抓斗最大开口宽度1.2米，最大举升高度4.5米，额定抓取重量1.5吨。总质量11200kg，整备质量5600kg，额定载质量5405kg。轮胎规格8.25R20 16PR，最高车速89km/h。
更多配置支持定制：如加装倒车影像、全车LED工作灯、车厢底板耐磨钢板等，均可在程力专用汽车股份有限公司随州工厂（湖北省随州市曾都区）现场看车、验车。现车库存与交付周期以实际排产为准，欢迎致电全国统一服务热线咨询。以程力城峰品牌在抓斗式垃圾车领域多年的技术积累，该车型在2026年市场中的性价比与作业效率均处于领先水平。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com