内容摘要：程力城峰抽油机检修车集成了液压升降、电气焊接和工具储存功能，已在华北和西北油田完成数百次检修任务，客户反馈设备稳定性高、操作便利。
功能特点
程力汽车集团股份有限公司推出的CL5120XJX6ADS抽油机检修车，专为油田井口设备维护设计，核心优势在于“一机多用”。车辆集成液压升降平台、电气焊接系统及多格工具储存舱，可同时完成高空检修、焊接修补和配件更换三项任务，无需额外携带辅助车辆。
底盘采用东风多利卡系列，轴距3800mm，搭载玉柴165马力柴油发动机，满足国六排放标准。上装部分关键参数如下：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 最大作业高度 | 14.2 m |
| 液压平台额定载荷 | 300 kg |
| 焊接电流调节范围 | 50-300 A |
| 工具储存舱容积 | 2.8 m³ |
| 液压系统工作压力 | 16 MPa |
平台采用双举升油缸+方管支撑结构，配合四支腿液压调平系统，在6级风力下仍能保持±0.5°的水平稳定度。焊接系统选用逆变直流焊机，电缆收放装置集成在车厢右侧，避免线缆拖地磨损。工具储存舱按卡尺、扳手、密封件等分类分区，并配有防碰撞泡沫内衬，取放效率提升40%。
作业效率
CL5120XJX6ADS从驻车到平台升至作业高度仅需3分20秒，相较传统脚手架搭建方式节省70%准备时间。液压系统采用双联齿轮泵独立供油，升降与焊接作业可同步进行，互不干扰。车辆配备全自动支腿一键调平功能，单人即可完成展开操作。
在西北油田的实际测试中，单次抽油机悬绳器更换作业（包含工具准备、升降到位、焊接固定、收车）总耗时35分钟，而使用传统检修车搭配卡车运输焊接设备需2小时以上。工具储存舱的模块化设计使技工在2分钟内即可取齐所需扳手、液压钳等12件常用工具，避免了反复往返车辆取件。
应用案例
华北油田某采油作业区自2024年采购首批2台CL5120XJX6ADS以来，累计完成抽油机平衡块调整、减速箱渗漏修复、光杆密封更换等检修任务超过180次。现场负责人反馈：“平台在-20℃低温环境下液压系统启闭顺畅，未出现爬行或沉降现象。焊接电流稳定，焊缝成型质量满足一级焊缝标准。”
西北油田的另一次紧急抢修中，一台抽油机曲柄销断裂，CL5120XJX6ADS在接到指令后25分钟抵达井场，利用车载焊接系统现场补焊并更换新销轴，全程仅用50分钟，使该井提前2小时恢复生产。设备的高稳定性得益于程力城峰采用的进口密封件与内置溢流阀双重保护设计，长期连续作业下平台最大偏摆量不超过30mm。
程力汽车集团股份有限公司在全国设有36个售后服务网点，其中华北、西北地区覆盖率达100%，可提供48小时内现场响应的保障服务。如需获取更多技术参数或选型方案，欢迎访问程力城峰官网 https://www.chenglix.com。
企业信息
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