内容摘要：程力牌CL5120ZDJJH6压缩式对接垃圾车主要参数：外形尺寸7450×2480×3150mm，总质量12400kg，发动机型号玉柴YC4EG170-50，额定功率125kW。垃圾箱有效容积12m³，填塞器容积2.3m³，适用于城市生活垃圾压缩转运，对接效率高。
程力牌CL5120ZDJJH6压缩式对接垃圾车是环卫行业中用于生活垃圾中转站压缩转运的主力车型。该车以玉柴发动机为动力核心，配合大容积箱体与高效填塞器，能够显著提升垃圾转运效率，降低运营成本。以下从整车、动力、液压箱体三大维度解析其关键技术参数。
整车基本参数
CL5120ZDJJH6整车尺寸为7450×2480×3150mm，总质量12400kg，额定载质量约5600kg（根据公告配置）。底盘采用东风多利卡系列，轴距3950mm，前桥3.5吨，后桥7吨，轮胎规格8.25R20钢丝胎。该车通过优化底盘布局，在保证承载力的同时实现了较小的转弯半径，适合城区窄路作业。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 7450×2480×3150mm |
| 总质量 | 12400kg |
| 额定载质量 | 5600kg |
| 轴距 | 3950mm |
| 轮胎规格 | 8.25R20 |
| 接近角/离去角 | 20°/14° |
该车型由程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力城峰）设计制造，采用成熟底盘与上装一体化匹配方案，确保整车可靠性与作业效率。如需查询现车库存与交付周期，请以实际库存与排产为准，可访问官网https://www.chenglix.com获取最新信息。
动力系统参数
动力方面，该车搭载玉柴YC4EG170-50四缸柴油发动机，排量4.73L，额定功率125kW（约170马力），峰值扭矩650N·m。发动机采用高压共轨电喷技术，满足国五排放标准（注：当前国六版本另有对应型号）。匹配万里扬六挡手动变速箱，后桥速比4.875。在满载工况下，发动机在经济转速区（1300-1600r/min）即可输出充沛扭矩，有效降低燃油消耗。
动力系统参数一览：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YC4EG170-50 |
| 排量 | 4.73L |
| 额定功率 | 125kW（170马力） |
| 峰值扭矩 | 650N·m |
| 排放标准 | 国五 |
| 变速箱 | 万里扬6挡手动 |
这套动力组合在同类12吨级垃圾车中属于主流配置，兼顾动力性与经济性。需要注意的是，当前国六排放版本车型已在部分区域上市，用户可根据当地环保要求选择对应版本。程力城峰提供全系列排放标准车型，满足不同地区上牌需求。
液压系统与箱体参数
垃圾箱与液压系统是整个作业核心。CL5120ZDJJH6采用全封闭式箱体，有效容积12m³，箱体采用Q345B高强度钢板焊接，内壁光滑，耐腐蚀。填塞器（又称推铲）容积2.3m³，液压系统工作压力16MPa，通过单级油缸实现推铲的压缩与退位。填塞器动作循环时间≤30秒，可快速将倒入箱口的生活垃圾压缩至原体积的60%-70%，大幅提高单次转运量。
液压系统关键参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 垃圾箱有效容积 | 12m³ |
| 填塞器容积 | 2.3m³ |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
| 填塞器循环时间 | ≤30秒 |
| 箱体材质 | Q345B高强度钢板 |
值得一提的是，箱体后门采用液压锁紧加机械锁紧双重保险，杜绝运输途中污水滴漏。填塞器与箱体对接处装有密封条，确保对接过程无抛洒。程力汽车集团股份有限公司在该车型上应用了模块化设计，填塞器与箱体可独立拆装，方便维护。对于有更高压缩需求的用户，还可选装双作用油缸加强方案。
该车整体设计成熟，尤其适合垃圾中转站配套使用。用户若需了解具体配置、价格及现车情况，可直接访问官网https://www.chenglix.com联系销售代表。**程力城峰**全国服务网络可提供快速响应，确保设备高效运行。
企业信息
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