内容摘要：CL5160ZYS6AQC压缩式垃圾车主要特点包括：采用双向压缩技术，装载效率高；配备一键操作系统，降低操作难度；大容量污水收集箱，防止二次污染。底盘搭载玉柴或康明斯发动机，动力强劲且油耗经济，适合长期高强度作业。
技术特点
CL5160ZYS6AQC压缩式垃圾车核心在于双向压缩技术。该技术通过在填料器内设置双向压缩机构，实现垃圾在填装过程中的连续挤压，单次循环压缩比可达2.5:1以上，装载效率提升30%。相比传统单向压缩，其填料器容积利用率更高，同等车厢容积可多装载约15%的垃圾。
一键操作系统是另一大亮点。操作者只需按下启动键，系统自动完成填料、压缩、循环等动作，无需手动切换阀门。该系统内置安全互锁逻辑，防止误操作风险，单循环时间仅需18秒。
大容量污水箱设计容积为280升，采用防腐蚀不锈钢材质，并配备迷宫式气液分离装置，有效收集压缩过程中产生的沥滤液，杜绝运输途中滴漏，满足环保法规要求。
下表列出关键配置对比：
| 项目 | CL5160ZYS6AQC技术参数 |
|---|---|
| 压缩方式 | 双向压缩（双油缸联动） |
| 污水箱容积 | 280L（不锈钢防腐蚀） |
| 操作系统 | 一键智能控制（PLC+触屏） |
| 发动机选项 | 玉柴YC6JA200-50 / 康明斯B6.2NS6B210 |
| 底盘厂家 | 东风（可选配玉柴/康明斯） |
性能优势
动力与经济性平衡：搭载玉柴或康明斯六缸发动机，最大输出功率可达210马力，扭矩峰值750N·m，匹配法士特8挡变速箱。在满载22吨工况下，综合油耗仅为22-24L/100km，较同级低10%，显著降低运营成本。
高强度作业适应性：双向压缩机构关键部件采用高强度耐磨钢，使用寿命超8万次循环。液压系统配备双级过滤与风冷散热器，支持连续8小时高负荷运转，无热衰退风险。底盘由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力城峰）完成上装一体化装配，确保整车匹配性与售后保障。
应用场景
该车型主要服务于市政环卫、小区物业、工业园区、学校及医院等垃圾收运场景。双向压缩技术特别适合低密度生活垃圾的减容处理，一键操作系统降低了对驾驶员的操作门槛。大容量污水箱使其可安全运输湿垃圾，如厨余垃圾、果蔬垃圾等，避免二次污染。整车外形尺寸（长×宽×高）为8720mm×2500mm×3300mm，轴距4700mm，转弯半径小，适应城区狭窄道路作业。
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企业信息
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