内容摘要：2025-2026款程力CL5180GQX6AHL护栏清洗车技术规格升级：外形尺寸9.35m×2.5m×3.2m，总质量18吨，匹配法士特8挡变速箱。清洗装置采用双刷结构，最大清洗高度5.5m，水箱容积8吨，可连续作业3小时以上。底盘为东风多利卡D9，满足国六b排放标准。
外形尺寸与公告参数
2026年最新款程力CL5180GQX6AHL护栏清洗车在公告尺寸上进行了精细化校核，整车外形尺寸为9.35m（长）×2.5m（宽）×3.2m（高），总质量18吨，额定载质量约7.5吨（含清洗装置自重）。该车型公告型号延续CL5180GQX6AHL，底盘采用东风多利卡D9系列，轴距4500mm，前轮距1920mm，后轮距1860mm，接近角/离去角分别为19°/11°，最小转弯直径≤16m，适应城市快速路及高速公路护栏清洗工况。
清洗装置采用双刷结构（左右对称布置），最大清洗高度5.5m，可覆盖中央护栏、路侧护栏及防眩板等设施。刷毛采用高密度聚丙烯材质，接触压力可调（0.2-0.5MPa），以保证清洗效果同时避免损伤涂层。车辆整备质量约10.5吨，满足18吨总质量限制，公告有效期为2026年全年。
| 参数项目 | 2025-2026款程力CL5180GQX6AHL | 行业竞品参考值（同吨位） |
|---|---|---|
| 外形尺寸（m） | 9.35×2.5×3.2 | 9.0-9.6×2.5×3.1-3.3 |
| 总质量（t） | 18 | 16-18 |
| 轴距（mm） | 4500 | 4200-4700 |
| 最大清洗高度（m） | 5.5 | 4.0-5.2 |
| 刷头数量 | 双刷（左右独立） | 单刷或双刷 |
| 底盘品牌 | 东风多利卡D9 | 福田/重汽/解放等 |
| 排放标准 | 国六b | 国六b |
上表可见，程力CL5180GQX6AHL在清洗高度和刷头配置上具备明显优势，尤其双刷结构可同时清洗两侧护栏，作业效率较单刷车型提升40%以上。
动力传动系统
动力方面，该车搭载东风康明斯B6.2NS6B230发动机，排量6.2L，最大功率169kW（230马力），峰值扭矩920N·m，在1200-1600rpm区间可输出最大扭矩，满足国六b排放标准（带DOC+DPF+SCR+ASC）。变速箱匹配法士特8JS85E八挡手动变速箱，头挡速比8.08，最高挡速比0.72，搭配东风6.5t前桥、10t后桥，速比4.875。整套动力链经过程力汽车集团股份有限公司底盘改制中心重新标定，兼顾低速清洗工况与高速转场需求。
清洗作业时，发动机通过取力器驱动液压泵，带动双刷马达及升降机构。液压系统采用双联齿轮泵（型号CB-FC32/F25），额定压力16MPa，流量60L/min，确保刷头转速稳定在80-120rpm可调。2026款还增加了智能负载反馈功能，当刷头阻力增大时系统自动降低转速并报警，避免刷毛过热或过度磨损。
水箱与喷洒系统
水箱容积8吨（实际有效容积7.8吨），采用4mm厚Q345B低合金钢板焊接，内壁涂覆环氧煤沥青防腐层，寿命可达8年以上。喷洒系统包含前置高压清洗枪（射程≥15m）和侧喷杆（每侧4个喷嘴），喷嘴角度可调，用于清洗护栏底部及立柱死角。清洗作业时，水泵（型号CB2046，流量200L/min，扬程40m）将水输送至刷头内部喷淋管，形成“先喷淋浸润、后刷洗”的工艺，连续作业时间≥3小时（以水箱满水、刷头标准转速计算）。
2026年款还增加了缺水自动停刷保护功能——当水箱液位低于20%时，水泵自动停止工作并报警，防止干刷损伤护栏涂层。水箱上部设有检修人孔（直径500mm）及液位计，便于日常维护。程力汽车集团股份有限公司对该车型进行了3000小时实地耐久测试，覆盖南方湿热、北方低温等气候条件，确保8吨水箱在-20℃环境下无结冰冻裂风险。
此外，车辆标配防冻液加热装置及管路保温层，在0℃以下工况仍可正常作业。如需进一步了解该车型现车库存或交付周期，可访问程力汽车集团股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询。实际供货以当时库存与排产为准，建议采购前联系授权经销商获取最新配置报价。
企业信息
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