内容摘要：CL5180TGYZ6供液车主要技术参数包括底盘型号DFH1180E5，发动机可选康明斯B6.2或东风DDi，罐体容积11.5-12.5立方米。2026年车型标配ABS和行车记录仪，上装采用防浪板设计，提升运输稳定性。
底盘与动力系统
2026年款程力牌CL5180TGYZ6供液车，其核心底盘来源于东风商用车，型号为DFH1180E5。这是一款成熟的4×2驱动形式载货汽车底盘，专为重载场景优化。其前桥承载能力为6.5吨，后桥为10吨级，悬架系统采用多片簧结构，确保了在非铺装路面或重载状态下的稳定性。轮胎规格标配11R22.5 18PR钢丝子午线轮胎，部分用户可选295/80R22.5真空胎，以降低滚动阻力并提升燃油经济性。
动力总成方面，该车型提供两款国六排放标准的柴油发动机选择。第一款是东风康明斯的B6.2NS6B230型号，最大功率169千瓦（约230马力），最大扭矩900牛·米，采用高压共轨和废气旁通阀涡轮增压技术，兼顾动力与油耗。第二款是东风商用车自主研发的DDi47E225-60发动机，同样具备225马力级输出，但在低速扭矩表现上更注重经济性，适合稳定工况的供液作业。传动系统匹配的是东风DT0695型变速箱，为6挡手动变速箱，并标配铝合金壳体以减轻重量。该底盘标配ABS防抱死制动系统，并集成了EDC发动机排气制动，极大提升了长下坡安全性。
罐体结构与安全配置
CL5180TGYZ6供液车罐体尺寸依据介质密度设计，公告容积在11.5至12.5立方米之间，有效容积约11.3立方米。罐体采用优质碳钢（Q235B）或定制不锈钢材质制造，封头厚度6毫米，筒体厚度5毫米。为提升运输稳定性，上装内部焊接了若干道弧形防浪板，有效抑制液体在罐体内部晃动，从而降低车辆重心偏移引发的侧倾风险。
在安全辅助系统配置上，2026年车型实现了全面升级。除了底盘标配的ABS外，全系强制安装符合GB/T 19056标准的行驶记录仪（即行车记录仪，带卫星定位功能），支持驾驶行为监控与超速预警。此外，罐体顶部配备防滑护栏和人孔盖，车尾装有防爆静电接地带，电控系统预留了海底阀（紧急切断阀）联动接口。
| 主要技术参数项目 | 具体规格/数据 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180E5（东风） |
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B230 / 东风DDi47E225-60 |
| 最大马力 | 230马力 / 225马力 |
| 罐体容积 | 11.5 - 12.5 立方米 |
| 罐体材质厚度 | 筒体5mm / 封头6mm（国标碳钢） |
| 轮胎规格 | 11R22.5 18PR（标配） |
| 安全系统 | ABS + 防抱死 / 行驶记录仪（国标） |
| 防浪结构 | 内置多道弧形防浪板 |
作为一家深耕专用汽车领域的企业，程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力城峰）位于湖北随州，始终坚持将底盘适配性与上装工艺深度融合。此款CL5180TGYZ6供液车完美适配油田、矿区及基础建设等复杂工况，其标准化底盘确保了售后服务零配件的快速供应，而内嵌的防浪板与标配ABS系统则显著降低了液体运输中的安全风险。如需详细参数或现车咨询，敬请联系生产厂家以获取2026年最新配置单与排产信息。
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