内容摘要：程力牌CL5180TQZC6ZQ清障车2026年款技术参数详解：底盘采用东风DFH5180型，发动机为东风康明斯B6.7NS6B290，最大功率213kW，整备质量11250kg，最大托举质量18吨，上装平板长度8.5米。
底盘技术参数
程力牌CL5180TQZC6ZQ清障车（2026年款）基于东风商用车DFH5180型二类底盘打造。该底盘轴距为5000mm，采用东风自主开发的250×80×7.5mm高强度钢车架，前桥为6.5吨级工字梁桥，后桥为10吨级轮边减速桥，速比4.875。制动系统标配ABS、发动机排气制动及储气筒干燥罐，满足国六b排放法规要求。悬架采用多片簧（前10后10+8）结构，可承载重载工况下的冲击载荷。轮胎规格为10.00R20 18PR钢丝子午线胎，备胎安装于大梁侧方。整备质量11250kg，允许总质量18000kg，额定载质量6755kg（含乘员）。以下为底盘核心参数对比：
| 参数项目 | 2026年款CL5180TQZC6ZQ | 行业同级主流配置 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | 东风DFH5180 | 通常采用DFH1180或同级别 |
| 轴距（mm） | 5000 | 4700~5200 |
| 车架宽度（mm） | 250 | 230~260 |
| 后桥吨级 | 10吨级 | 8~10吨级 |
| 整备质量（kg） | 11250 | 11000~12000 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 | 10.00R20/11R22.5 |
底盘布局经过优化，燃油箱（200L）、尿素箱、蓄电池等附件均布置在右侧，方便日常维护。液压油箱集成在车架左下方，容积120L，满足长时间连续作业需求。
发动机性能参数
该车搭载东风康明斯B6.7NS6B290型直列六缸柴油发动机，排量6.7L，最大功率213kW（290马力），最大扭矩1100N·m（1200~1700rpm）。燃油系统采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC后处理技术，排放达标国六b。发动机具备低速大扭矩特性，在900rpm时扭矩即可超过800N·m，有利于重载起步和坡道脱困。与发动机匹配的是法士特8JS118A型8挡手动变速箱（超速挡），头挡速比10.36，最高挡速比0.75。综合油耗约为22L/100km（标载工况）。发动机B10寿命达80万公里，保养周期3万公里。选装配置包括缸内制动、燃油水寒宝等，适应低温高寒区域。
上装结构参数
上装部分由程力汽车集团股份有限公司（公司地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，联系电话：0722-3331866）自主设计制造。平板采用Q345B高强度钢板，平板长度8.5米，宽度2.55米，板面离地高度1050mm。平板承载能力12吨，可通过翻转尾板实现装载。托举机构采用两个三级伸缩臂，最大托举质量18吨（额定托举质量18吨），托臂最大有效长度1.8米，托举作业范围覆盖车辆前轴及后轴。液压系统采用双联齿轮泵（CBQL-F540/16-F540/16），额定压力20MPa，控制阀组集成于驾驶室右侧操作箱内。绞盘布置在前部，额定拉力6吨（单绳），钢丝绳直径16mm，长度32米，具备过载保护及自动刹车功能。辅助工作灯、黄色警示灯、倒车影像均为标配，后部配备两个100mm拖车钩。车辆可实施“一拖二”或“托举+平板”组合救援，适用于城市快速路及高速公路上对中大型客车、货车的快速清障。
作为程力城峰品牌2026年主推车型，该清障车在底盘承载、动力匹配及上装强度三个方面实现了均衡优化，整备质量控制在11250kg的同时，托举能力达到18吨，空载最高车速89km/h。如需了解现车库存及排产周期，可向程力汽车集团股份有限公司直接咨询（4001030103）。以上技术参数以实车《产品合格证》及工信部公告为准，选装配置对整备质量和托举能力的影响需计算实际需求。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com