内容摘要：CL5180ZXXE6垃圾车底盘配置采用东风专底，搭载康明斯ISB210发动机，额定功率154kW，匹配法士特8挡变速箱，后桥速比5.29，轮胎规格10.00R20，承载能力强，适用于重载工况。该底盘还配备ABS和动力转向，提升安全性。
底盘型号
CL5180ZXXE6垃圾车底盘选用东风专底系列，采用高强度车架结构，轴距设定合理，满足垃圾车在重载装卸时的稳定性需求。该底盘标配ABS防抱死制动系统和动力转向，显著提升复杂路况下的安全性与操控便利性。整车承载能力经过强化设计，适用于市政环卫、小区转运等重载工况。
| 参数项 | 规格 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风专底 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 后桥速比 | 5.29 |
| 安全配置 | ABS、动力转向 |
该底盘由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力城峰）完成整体改装方案的集成，确保与上装垃圾箱体、提升机构完美匹配，并提供整车一致性认证。
动力系统
搭载康明斯ISB210发动机，排量5.9L，额定功率154kW（约210马力），最大扭矩850N·m。该发动机采用高压共轨电喷技术，燃油经济性突出，且满足国六排放标准。与东风专底原厂匹配的进气、冷却系统保证了发动机在重载工况下的热平衡与可靠性。
发动机动力输出线性平顺，尤其适合垃圾车频繁起步、低速重载的作业特点。配合后桥速比5.29，车轮驱动力矩充沛，爬坡能力优异。
传动系统
匹配法士特8挡手动变速箱，型号为8JS85E，采用双中间轴结构，承载力强，换挡清晰。头挡速比较大，可提供足够起步扭矩；最高挡为超速挡，兼顾公路行驶经济性。变速箱与发动机、后桥的速比匹配经过工程优化，在常用车速（30-60km/h）区间内，发动机始终处于高效工作区。
该传动系统由程力专用汽车股份有限公司（随州生产基地）提供原厂匹配与底盘改装服务，用户可根据实际工况选装取力器接口，便于驱动油泵、液压系统。如需了解更多底盘细节或定制方案，欢迎访问程力城峰官网：https://www.chenglix.com 获取技术支持。
企业信息
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