内容摘要：程力汽车集团CL5180ZZD6ABL抓斗式垃圾车配置东风多利卡D9驾驶室，法士特8档变速箱，后桥10吨。钢丝胎规格10.00R20。抓斗为四瓣式，材质高强度钢，抓取力20kN。车厢底板厚4mm，侧板厚3mm，尾部带液压开启后门。
驾驶室与底盘
程力专用汽车股份有限公司出品的CL5180ZZD6ABL抓斗式垃圾车，采用东风多利卡D9驾驶室，标配空调与电动门窗，提供舒适的驾乘环境。驾驶室内部布局合理，视野开阔，操控按键集中，便于日常作业。底盘方面，搭载东风D9系列专用底盘，前桥承载5吨，后桥为10吨级加强桥，匹配10.00R20钢丝胎，承载能力强，适应复杂工况。整车总质量达18吨，整备质量约8.5吨，额定载质量约9.4吨。底盘配备ABS防抱死系统，提升制动安全性。
动力传动
该车动力系统选用东风康明斯或玉柴系列发动机，最大扭矩达到500N·m，匹配法士特8档手动变速箱，动力输出平顺，燃油经济性突出。变速箱速比范围宽，兼顾低速爬坡与高速行驶需求。离合器采用单片干式液压助力，操作轻便。后桥速比为5.286，配合10.00R20钢丝胎，最高车速可达89km/h。以下为动力传动系统关键参数表：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | 东风康明斯/玉柴系列 |
| 最大扭矩 | 500N·m |
| 变速箱 | 法士特8档 |
| 后桥 | 10吨级，速比5.286 |
| 轮胎规格 | 10.00R20钢丝胎 |
| 最高车速 | 89km/h |
上装结构
上装部分由程力城峰自主设计，核心为四瓣式液压抓斗，采用高强度钢制造，抓取力达20kN，单次可抓取约0.3立方米物料。车厢为自卸式结构，方便卸料：底板厚4mm，侧板厚3mm，尾部设有液压开启后门，配合抓斗作业，实现高效装卸。液压系统采用双联齿轮泵，工作压力16MPa，抓斗与后门可通过驾驶室内或车外遥控器控制。车厢容积约8立方米，满足垃圾收集与转运需求。整车通过优化布局，重心合理，行驶稳定性良好。如需了解更多配置或询价，请访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com。
企业信息
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