内容摘要:CL5181ZYS6AQC压缩式垃圾车在2025-2026年款中提供了多项技术升级。该车额定载质量5吨,压缩比1:2.5,配备东风底盘和液压系统。关键参数包括:发动机功率180kW,排放标准国六,箱体容积12立方米。电控系统支持自动循环压缩操作,提升工作效率。适用于小区、市政等垃圾收集场景。

底盘与动力系统
CL5181ZYS6AQC压缩式垃圾车采用东风商用车有限公司提供的原厂底盘,轴距4500mm,承载能力强,适合复杂工况。动力方面搭载玉柴YCS06270-60型直列六缸柴油发动机,排量6.2L,额定功率180kW(约245马力),最大扭矩1000N·m,满足国六b排放标准。匹配法士特8挡手动变速箱,带同步器和取力器,液压系统由齿轮泵提供动力,额定压力16MPa,可保证压缩循环稳定输出。整车整备质量8.2吨,额定载质量5吨,总质量18吨。轮胎规格10.00R20,双后桥设计,制动系统标配ABS+EBD,适应城市频繁启停需求。程力汽车集团股份有限公司(品牌:程力城峰)基于该底盘进行上装集成,已将发动机ECU与上装控制系统深度标定,确保动力与经济性平衡。
压缩系统参数
本车核心压缩系统采用双向压缩技术,填装器与箱体配合实现密实填装。主要参数如下表:
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 箱体容积 | 12 m³ |
| 压缩比 | 1:2.5 |
| 填装器容积 | 1.2 m³ |
| 单次循环时间 | ≤20 s |
| 最大压缩力 | 300 kN |
| 污水箱容积 | 200 L |
| 后部翻转机构 | 标配240L桶翻,可选240L/660L兼容 |
填装器采用双油缸举升,倾翻角度≥45°,便于卸料和清洗。箱体采用Q345B高强度钢板焊接,底板厚度6mm,侧板5mm,内部光滑无死角,防腐涂层喷涂。液压系统集成多路阀组,可通过驾驶室一键操控,实现“上料-压缩-移位-再次上料”自动循环,减少人工干预。电控系统采用PLC可编程控制器,具备故障自诊断、料斗满位报警、紧急停止等安全功能。
配置选项
针对不同作业场景,2026年款提供以下配置升级包:
- 标配清单:前冲后洒装置(用于垃圾站清洗)、后部夜间作业照明灯、倒车雷达、手动遮阳帘、动力转向、冷暖空调。
- 选装项:
- 后部摆臂机构(适应120L/240L/660L标准桶);
- 可选装翻斗车式上料(大件垃圾破碎兼容);
- 遥控操作模块(作业半径50米内遥控启动/停止)。
- 西门子电控系统(升级版)支持远程监控与数据回传,兼容智慧环卫平台。
- 后部摆臂机构(适应120L/240L/660L标准桶);
全车采用免维护蓄电池,电器线路按24V设计,防水等级IP67。2026年款还对液压管路进行了优化,采用不锈钢编织胶管,耐压等级提升至20MPa,减少渗漏风险。整车出厂前均通过72小时连续满负荷可靠性测试。如需获取具体现车库存或定制方案,可直接联系程力汽车集团股份有限公司(地址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园),亦可登录官网 https://www.chenglix.com 查询最新公告参数。
企业信息
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