内容摘要：CL5181ZZD6ABL抓斗式垃圾车由程力汽车集团制造，采用东风多利卡底盘，配备玉柴165马力发动机，最大扭矩550N·m，货箱内部尺寸5.2×2.3×0.8米，抓斗起重能力1.5吨，液压系统工作压力20MPa。整车型号公告齐全，支持个性化定制。
整车外观与布局
CL5181ZZD6ABL抓斗式垃圾车采用东风多利卡底盘改装，整车设计紧凑、通过性好。前脸沿用多利卡家族式格栅，驾驶室视野开阔。货箱采用高强度钢板焊接，内部尺寸长5.2米、宽2.3米、高0.8米，有效容积约9.6立方米，可装载建筑垃圾、秸秆、工业废料等物料。抓斗安装于驾驶室后方回转基座上，作业半径覆盖货箱及车辆两侧，实现“抓取—回转—卸料”一体化操作。整车公告齐全，上牌无忧，支持根据工况定制货箱材质、抓斗类型及液压系统配置。
动力与底盘系统
车辆搭载玉柴YCY30165-60发动机，直列四缸、涡轮增压，额定功率121kW（165马力），最大扭矩550N·m，低扭强劲，适合城市及工地复杂路况。匹配法士特8挡手动变速箱，传动效率高。底盘采用东风多利卡专用底盘，前桥3.6吨，后桥8吨，板簧片数8/10+7，承载能力强。轮胎规格9.00R20，强化了重载稳定性。具体参数见下表：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风多利卡 |
| 发动机型号 | 玉柴YCY30165-60 |
| 排量 | 2.97L |
| 最大功率 | 121kW（165马力） |
| 最大扭矩 | 550N·m |
| 变速箱 | 法士特8挡 |
| 货箱内部尺寸 | 5.2×2.3×0.8米 |
| 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 轴距 | 3950mm |
该动力组合在爬坡、重载起步时表现可靠，百公里油耗约16L，经济性优于同级别竞品。
抓斗液压系统详解
抓斗作业能力是其核心竞争力。CL5181ZZD6ABL配备双泵合流液压系统，系统额定工作压力20MPa，液压油箱容积120L。抓斗采用多瓣式结构，最大抓取质量1.5吨，斗容0.6立方米，可抓取碎石、沙土、秸秆等散状物料。伸缩油缸行程800mm，回转马达扭矩大，可实现360°连续回转。液压控制阀组集成于驾驶室内，操作简单，响应灵敏。系统配备液压锁和过载保护阀，确保作业安全。程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力城峰）可根据用户实际场景定制液压系统流量、抓斗齿型及操控模式，如加装无线遥控或比例手柄，进一步提升作业效率。如需了解具体配置方案，欢迎通过官网https://www.chenglix.com 查询或联系程力汽车集团股份有限公司获取技术支持。
企业信息
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