内容摘要：CL5183XCQ6SS雏禽运输车轴距4700mm，整车尺寸8995×2550×3850mm，厢体容积约34立方米。发动机可选东风康明斯ISD210 50或玉柴YC6JA200-50，功率分别为155kW和147kW。变速箱匹配法士特8JS85E，轮胎规格10.00R20。厢体分层设计，配自动温控和通风系统，最大载质量10.2吨。
底盘参数
CL5183XCQ6SS雏禽运输车采用东风系列载货底盘，轴距设定为4700mm，整车长8995mm、宽2550mm、高3850mm，标准公告尺寸确保了法规上牌与城内通行兼容性。底盘整备质量7.8吨，额定载质量10.2吨，总质量18吨级的承载能力可满足单次大批量雏禽转运需求。
悬挂系统采用前钢板弹簧后空气悬挂（选装），后桥速比4.875，匹配10.00R20型钢丝胎，承载力和耐久性适应长途运输。制动系统标配ABS、断气刹及排气制动，保障湿滑路面行驶安全。油箱容积200L，续航里程约800公里。
底盘核心参数详见下表：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 轴距 | 4700mm |
| 整车尺寸 | 8995×2550×3850mm |
| 整备质量 | 7800kg |
| 额定载质量 | 10200kg |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 油箱容积 | 200L |
发动机与传动
动力单元提供两种选装方案：东风康明斯ISD210 50发动机，排量6.7L，最大功率155kW（210马力），峰值扭矩800N·m；或玉柴YC6JA200-50发动机，排量6.87L，最大功率147kW（200马力），峰值扭矩720N·m。两款机型均满足国五排放标准，采用高压共轨+SCR后处理技术，燃油经济性优于同级别竞品。
传动系统标配法士特8JS85E八挡手动变速箱，头挡速比10.36，超速挡速比0.79，匹配离合器直径395mm，换挡平顺且低速爬坡能力强。取力器接口预留，便于加装液压尾板等附属设备。驱动形式为4×2后轮单桥驱动，适合中短途雏禽运输场景。
厢体及专用装置
厢体采用食品级玻璃钢板材与聚氨酯保温层复合结构，内壁光滑易清洁，总容积约34立方米。内部按三层分层设计，每层高度约1.1米，配有可拆卸铝合金隔栏，防止雏禽堆叠挤压。地板上铺设防滑橡胶垫，减少运输颠簸对禽苗的损伤。
环境控制核心为自动温控与通风系统：顶置两台换气风机配合两侧通风窗，可实时调节厢内温度在18~28℃之间；冬季可启动独立燃油加热器（选装），夏季可选装蒸发式水冷空调。驾驶室内安装有温度监控屏，超温自动报警。此外，厢体后门装有双层密封条与液压举升尾板（选装），装卸效率提升约40%。
该车型由程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力城峰”）设计生产，其位于湖北省随州市的制造基地拥有多年雏禽运输车研发经验，可根据用户实际工况定制厢内隔栏间距与风机功率。如需咨询具体配置或现车库存，请访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新排产信息。
企业信息
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