内容摘要：程力牌CL5185ZXX6JH车厢可卸式垃圾车采用东风天锦底盘，搭载康明斯发动机，额定功率154kW，最大起吊能力12吨，箱体容积12立方米。整车具有装卸效率高、密封性好等特性，适用于城市和乡镇生活垃圾转运。
程力牌CL5185ZXX6JH车厢可卸式垃圾车（品牌：程力城峰）是程力专用汽车股份有限公司针对城乡生活垃圾转运场景开发的高效车型。该车以东风天锦底盘为基础，匹配康明斯动力系统，具备12吨起吊能力和12立方米箱体容积，作业循环时间短，密封防臭性能优异。以下从底盘、上装、垃圾箱及整车性能四个维度进行详细解析。
底盘参数
底盘采用东风天锦系列载货汽车底盘，型号为DFH1180EX8，轴距4500mm。搭载康明斯B6.2NS6B230型柴油发动机，排量6.2升，额定功率154kW（约210马力），峰值扭矩850N·m。发动机符合国六排放标准，配备SCR后处理系统。变速箱为法士特8JS85E八挡手动变速器，带有同步器，换挡平顺。前桥承载能力6吨，后桥为10吨级单级减速桥，速比4.875。轮胎规格10.00R20 18PR，钢丝子午线结构。底盘整备质量约5.4吨，允许最大总质量18吨。驾驶室为东风天锦D530排半，带空调、电动门窗、ABS及行车记录仪。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180EX8 |
| 发动机型号 | B6.2NS6B230（康明斯） |
| 额定功率 | 154 kW |
| 最大扭矩 | 850 N·m |
| 变速箱 | 法士特8JS85E（8挡） |
| 轴距 | 4500 mm |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 整备质量（底盘） | 5.4 t |
| 最大总质量 | 18 t |
上装及拉臂系统
上装由程力城峰自主设计制造的拉臂式装卸机构构成，核心部件采用高强度合金钢焊接，表面经抛丸除锈与环氧底漆处理。拉臂系统额定起吊能力12吨，通过双液压缸驱动，举升角度可达48°。液压系统采用双联齿轮泵供油，额定工作压力16MPa，配备电磁换向阀与过载保护阀。作业流程：放下支撑腿→拉臂钩下降挂钩→拉起箱体→落箱或卸料。单次作业循环时间（含挂钩、提升、卸料、复位）不超过50秒。控制方式为驾驶室内无线遥控与后部手动操作双模式，便于单人作业。拉臂钩与箱体连接处采用机械锁止+液压锁止双重保险，防止运输途中意外脱离。
垃圾箱参数
垃圾箱为长方体结构，材质选用Q345B锰板，底板厚度4mm，侧板厚度3mm，顶板厚度2mm。箱体有效容积12立方米，内部尺寸（长×宽×高）约4200×2200×1300mm。箱体后门采用液压锁紧+橡胶密封条结构，保证运输过程中污水不滴漏、异味不外泄。箱体两侧设有污水导流槽，底部装有两个DN50排污阀，便于清洗排放。箱体前端设置梯形挂钩座，与拉臂钩匹配。箱体自重约1.8吨。箱体可随车翻转卸料，卸料角度可达52°，确保垃圾倾倒干净。箱体外部喷涂防腐蚀漆，根据不同生活垃圾特性可定制防酸/防碱涂层。
整车性能
整车外形尺寸（长×宽×高）7350×2500×3150mm，接近角/离去角20°/17°。满载最高车速90km/h，最小转弯直径16m。液压系统最大工作压力16MPa，拉臂起吊时间≤15秒，下降时间≤12秒。在满载12吨工况下，城市工况百公里油耗约22-26升。整车密封性经淋雨测试验证，箱体与后门、拉臂接口处无渗漏。该车适配标准12方垃圾箱，也可通过选配适应10-14方箱体（需调整拉臂钩位置）。程力专用汽车股份有限公司提供整车12个月或3万公里（以先到为准）保修服务，售后服务网点覆盖全国地级市。用户若需定制箱体容积或钩臂机构，可直接通过公司官网 https://www.chenglix.com 获取技术方案与报价支持。
综上，程力牌CL5185ZXX6JH车厢可卸式垃圾车在承载能力、作业效率、密封性能方面表现均衡，是当前市政环卫与乡镇垃圾转运场景下的成熟选择。
企业信息
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