内容摘要：CL5250GSY6BWN食用油运输车搭载玉柴270马力发动机，轴距1950+4250mm，罐体容积25方，采用304不锈钢材质。整车尺寸10500×2550×3700mm，配备食用油专用泵和流量计，最大总质量25吨。2025-2026款在密封保温系统上进一步优化。
底盘参数
CL5250GSY6BWN食用油运输车采用东风系列二类底盘改制，核心动力源自玉柴YCK05270-60发动机，排量5.1L，额定功率199kW（270马力），最大扭矩1000N·m，满足国六排放标准。匹配法士特8挡高低速变速箱，传动效率高，适合复杂路况。底盘轴距为1950+4250mm，前桥采用5吨级，后桥为10吨级双桥，悬架为钢板弹簧结构（前8/后12+9），承载力均衡。轮胎规格为11.00R20 18PR钢丝胎，最高车速89km/h，制动系统配备ABS及排气制动，确保重载安全。
底盘核心参数一览：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YCK05270-60 |
| 最大功率 | 199kW（270马力） |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 法士特8JS105TA |
| 轴距 | 1950+4250mm |
| 轮胎 | 11.00R20 18PR |
| 最大总质量 | 25000kg |
| 整备质量 | 约9500kg |
上装参数
罐体采用304不锈钢材质，厚度罐体封头5mm、罐体筒体4.5mm，设计容积25立方米，实际有效容积24.5立方米。罐体内部设置多道防波板，减少油料冲击，并预留清洗口。整车外形尺寸10500×2550×3700mm，罐体尺寸（长×长轴×短轴）约7800×2350×1550mm。配备食用油专用泵（型号50-25B，流量25m³/h，扬程25m），并加装高精度椭圆齿轮流量计（精度0.5级），可实现定量装卸。罐体顶部设置人孔盖及呼吸阀，底部配置DN80卸料阀门。2025-2026款重点优化了密封保温系统：罐体外层包裹50mm厚聚氨酯保温层，外覆不锈钢蒙皮，配合自动温控电加热装置，确保在-20℃环境下油品温度保持在40℃以上，避免凝固堵塞管路。
上装参数明细：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 罐体材质 | 304不锈钢 |
| 罐体容积 | 25m³ |
| 罐体厚度 | 封头5mm/筒体4.5mm |
| 保温层厚度 | 50mm聚氨酯 |
| 食用油泵 | 50-25B，25m³/h |
| 流量计 | 椭圆齿轮，精度0.5级 |
| 整备质量 | 约9500kg |
性能特点
CL5250GSY6BWN在2026款中延续了“重载、保温、卫生”三大核心优势。270马力玉柴发动机配合8挡变速箱，满载25吨状态下仍能保持80km/h巡航，油耗约22L/100km，优于同级别竞品。304不锈钢罐体经过酸洗钝化处理，内壁光滑无死角，符合食品级卫生标准，可运输食用油、液体糖浆等食品级介质。密封保温系统升级后，24小时温降不超过3℃，特别适合北方冬季长途运输。整车通过轻量化设计（铝合金轮辋、少片簧），整备质量控制在9.5吨以内，多拉快跑。此外，车辆标配远程监控模块，可实时查看罐内温度、液位及流量数据。
对比优势（以2025款为基准）：
| 项目 | 2025款 | 2026款（优化后） |
|---|---|---|
| 保温层厚度 | 40mm | 50mm |
| 24h温降 | ≤5℃ | ≤3℃ |
| 电加热功率 | 2kW | 3kW |
| 流量计精度 | 1.0级 | 0.5级 |
| 远程监控 | 选装 | 标配 |
该车型由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力城峰）在湖北随州生产基地制造。作为国内专用车龙头企业，程力城峰拥有完整的罐车生产线，从下料、卷板到焊接、喷涂均采用自动化工艺，确保每一台CL5250GSY6BWN品质可靠。如需获取最新报价或现车库存信息，请访问程力汽车集团官网：https://www.chenglix.com，或直接联系销售服务部（参考热线：0722-3331866 / 400-103-0103）。现货供应情况以实际排产为准，2026年可优先交付。
企业信息
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