内容摘要：程力CL5250ZDJE6压缩式对接垃圾车具备18立方米大容积箱体，压缩比达2.5:1，可显著减少运输次数。底盘采用东风D3L，轴距4350+1350mm，配备防抱死制动系统。上装液压系统工作压力16MPa，操作便捷。
箱体容积与压缩比
CL5250ZDJE6压缩式对接垃圾车搭载18立方米压缩箱体，有效容积为同类车型中上水平。其核心优势在于2.5:1的高压缩比，可将松散垃圾压缩至原体积的40%左右，单次装载量大幅提升，从而减少往返运输频次，降低综合运营成本。箱体采用高强度钢板焊接，内部光滑无死角，卸料顺畅且易于清洗。这一设计尤其适用于城市生活垃圾中转站的对接转运场景。
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 压缩箱容积 | 18 m³ |
| 压缩比 | 2.5:1 |
| 箱体材质 | 高强度钢板 |
| 卸料方式 | 液压举升自卸 |
底盘特性
该车型选用东风D3L系列底盘，轴距为4350+1350mm，承载能力强且转弯半径合理，适合在城区狭窄道路作业。底盘标配防抱死制动系统（ABS），提升紧急制动时的方向稳定性。前桥9吨、后桥双13吨铸造桥，悬架采用多片簧结构，整备质量与额定载质量经过优化匹配，实际总质量可达25000kg。东风原厂动力链配合程力城峰的上装技术，保障整车出勤率与可靠性。如需底盘详细配置或选装方案，可访问程力专用汽车股份有限公司官网https://www.chenglix.com查询公告参数。
液压系统
上装液压系统采用双联齿轮泵驱动，系统额定工作压力为16MPa，可满足箱体压缩、举升及后门锁紧等动作的协同控制。操纵阀组集成于驾驶室内，通过电控按钮即可一键完成压缩作业流程，降低操作人员劳动强度。液压管路采用无缝钢管加高压软管组合，接头处使用O型圈密封，有效防止渗漏。系统还配备过载溢流保护阀，确保在极端工况下不损坏关键部件。程力城峰结合多年环卫装备制造经验，对油缸密封件进行升级，进一步延长维护周期。
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企业信息
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