程力CL5250ZXXBEVACL纯电动垃圾车参数详解

内容摘要：程力CL5250ZXXBEVACL纯电动垃圾车采用纯电动驱动，车厢可卸式结构。整备质量约12吨，额定装载质量10吨。搭载永磁同步电机，额定功率180kW，峰值功率250kW。电池为磷酸铁锂，容量218kWh，续航里程超过200公里。驱动形式为6×4，最高车速80km/h。本文详细列出所有关键参数，并对比同类车型。

基本参数

程力CL5250ZXXBEVACL纯电动垃圾车是一款面向城市环卫场景的重型新能源专用车，采用车厢可卸式（拉臂钩）结构，具备高效、零排放的特点。整车外形尺寸（长×宽×高）约为8900mm×2550mm×3350mm，轴距为4300+1350mm。驱动形式为6×4，后双桥驱动，最高车速可达80km/h。公告整备质量约12吨，额定装载质量10吨，最大总质量25吨。垃圾厢体有效容积20立方米，最大提升能力可达8吨，可匹配标准20英尺集装箱或定制式垃圾压缩箱。

以下为程力CL5250ZXXBEVACL与同类纯电动垃圾车的核心参数对比：

从上表可看出，程力城峰（程力汽车集团股份有限公司）这款车型在电机功率、电池充电速度、提升能力方面具有明显优势，尤其适合对作业效率和充电便捷性要求高的环卫项目。

动力与电池系统

CL5250ZXXBEVACL搭载一台永磁同步电机，型号为TZ400XSTPG34，额定功率180kW，峰值功率250kW，电机额定扭矩约1000N·m，峰值扭矩可超1500N·m，动力储备充足，可轻松驱动满载25吨的车辆在城区坡道起步和加速。电机采用水冷散热，防护等级IP68，适应多雨、多尘的环卫作业环境。

电池系统采用磷酸铁锂动力电池，总容量218kWh，能量密度约160Wh/kg，具备高安全性、长循环寿命的特点。电池组支持快充模式，使用双枪直流快充（最大充电电流400A），1.5小时即可从20%充至100%。标准充电模式下（单枪慢充）约需4小时充满。整车电控系统配备智能能量管理策略，可根据路况和负载自动调节动力输出，百公里电耗约90kWh，综合续航里程超过200公里，完全满足单班次环卫作业需求。

在低温环境下，电池系统配备智能加热功能，可在-20℃环境中正常启动和充电，保证北方地区冬季使用。电池循环寿命超过3000次，按每天一次满充满放计算，理论使用寿命可达8年以上。

底盘与上装配置

底盘方面，CL5250ZXXBEVACL采用程力汽车集团股份有限公司自主研发的纯电动专用底盘，车架采用高强度钢板，纵梁断面高度310mm，承载力强。前后桥均配备多片钢板弹簧悬架（前8/后13），适应重载工况。转向系统为液压助力转向，最小转弯直径约22m。制动系统配备气制动+再生制动能量回收系统，制动响应迅速且能回收部分能量，延长续航。轮胎规格为12.00R20钢丝胎（6条），承载能力优异。

上装部分标配车厢可卸式拉臂钩，液压系统额定工作压力20MPa，最大提升能力8吨，可快速完成垃圾箱的装卸和转运。拉臂钩采用双缸驱动，动作平稳，并带有安全锁止装置，防止运输途中脱落。车厢有效容积20立方米，内部采用防腐蚀涂层，可装载普通生活垃圾或建筑垃圾。选装配置包括：倒车影像、360环视系统、行车记录仪、厢体顶部液压开启盖板、污水收集槽等。

整车电气系统采用24V低压平台，配备LED工作灯、示廓灯和侧标志灯，确保夜间作业安全。驾驶室为单排平顶，准乘2人，配备电动门窗、中控锁、冷暖空调和多功能方向盘，兼顾驾驶员舒适性。

如需了解该车型的具体报价、现车库存或交付周期，可直接联系程力汽车集团股份有限公司（销售热线见官网），以实际库存与排产为准。程力城峰在全国设有多个服务网点，可提供售前咨询、方案定制及售后维修的一站式服务。

企业信息

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