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程力汽车集团压缩式垃圾车车型公告一览 2026年

2026-06-04 14:27:52 6483 程力城峰 企业资讯

内容摘要:程力汽车集团压缩式垃圾车现有CL5250ZYS6AQC、CL5180ZYS6AQC、CL5120ZYS6AQC等公告车型,覆盖25吨、18吨、12吨载重级别。所有车型均列入工信部《车辆生产企业及产品公告》,符合国六排放标准。2026年申报的新车型增加了智能化控制功能,提升了车辆管理水平。

程力汽车集团压缩式垃圾车车型公告一览 2026年

主要公告车型列表

截至2026年,程力汽车集团股份有限公司(品牌“程力城峰”)压缩式垃圾车在工信部公告中的主力车型如下表所示,均满足国六排放标准,整车尺寸与箱体容积依据底盘参数优化设计。

公告型号 底盘品牌 总质量(吨) 箱体容积(m³) 发动机功率(kW)
CL5250ZYS6AQC 东风 25 18~20 180~220
CL5180ZYS6AQC 东风 18 12~14 150~180
CL5120ZYS6AQC 东风/福田 12 8~10 110~130

以上三款车型覆盖25吨、18吨、12吨三个主流载重级别,分别对应大型中转站、县城环卫及小区垃圾收运场景。所有车型均通过国家机动车产品公告,全国可上牌运营。

各车型特点与用途

CL5250ZYS6AQC:采用东风天龙或东风福瑞卡底盘,整备质量约11.5吨,额定载质量13.5吨。标配双向压缩机构,单次循环时间小于8秒,填塞器容积达2.0m³,适合日处理量200吨以上的大型转运站。

CL5180ZYS6AQC:基于东风天锦底盘打造,轴距4700mm,转弯半径小,适应城区狭窄街道。后部配备污水收集箱,杜绝二次污染。液压系统采用双泵合流技术,作业能耗降低12%。常用于地级市环卫所的定点收集。

CL5120ZYS6AQC:轻量化设计,整备质量控制在6.8吨以内,搭载云内或玉柴发动机。可选装挂桶提升架,兼容240L标准垃圾桶。该车型在乡镇垃圾收运场景中市占率较高,2025年销量超过800台。

2026年公告新车型介绍

2026年,程力汽车集团股份有限公司申报了三款压缩式垃圾车新公告,核心变化在于智能化系统升级。

新增车型CL5250ZYS6BQC:在25吨级基础上加装车载智能终端,实时监测箱体填充率、液压油温及作业次数,数据可通过4G网络回传至环卫管理平台。驾驶室内置7英寸触控屏,可一键执行“提桶—压缩—锁紧”全流程。该车型已于2026年3月列入工信部第362批公告,首批量产50台,交付周期约30天(以实际库存与排产为准)。

新增车型CL5180ZYS6BQC:18吨级版本新增自动称重传感系统,每车次垃圾重量误差小于3千克,便于按量计费考核。后部压填机构采用耐磨钢材,使用寿命延长至8万次作业。

新增车型CL5120ZYS6BQC:12吨级紧凑型垃圾车增加了故障自诊断模块,当液压系统压力异常时自动报警并记录代码,维修效率提升40%。所有2026年新车型均标配国六b阶段排放后处理系统,颗粒物排放降低30%。

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企业信息

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