内容摘要：程力牌CL5251TPB6TX平板运输车2025-2026款配置参数表包含：驱动形式6×4，轴距4350+1350mm，发动机玉柴YCK09 290马力，变速箱法士特9挡，轮胎11.00R20，货箱长度8.4米。该车整备质量12.5吨，满载总质量31吨。参数领先同级，适合长距离重载运输。
主要参数列表
程力牌CL5251TPB6TX平板运输车2026年主推型号，基于重载需求优化底盘与上装匹配。以下为核心技术参数：
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 |
| 轴距（mm） | 4350+1350 |
| 发动机型号 | 玉柴YCK09 290-60 |
| 最大马力（hp） | 290 |
| 最大扭矩（N·m） | 1100 |
| 变速箱 | 法士特9JS119A（9挡） |
| 轮胎规格 | 11.00R20（10条） |
| 货箱内部长度（m） | 8.4 |
| 货箱宽度（m） | 2.55 |
| 整备质量（kg） | 12500 |
| 额定载质量（kg） | 18370 |
| 最大总质量（kg） | 31000 |
| 外形尺寸（mm） | 10650×2550×2900 |
| 前悬/后悬（mm） | 1450⁄3300 |
| 钢板弹簧片数 | 9⁄10+8 |
| 排放标准 | 国六 |
以上数据来自程力汽车集团股份有限公司2026年量产批次公告，实际配置以最终订单确认为准。该车在8.4米货箱长度下实现31吨总质量，整备控制优于同类竞品约0.3吨，为运输企业留出更多合规装载空间。
动力系统详解
发动机：玉柴YCK09 290马力
玉柴YCK09系列是专为重型载货车打造的高压共轨柴油机，排量9.4升，最大扭矩1100N·m，在1200-1700rpm常用转速区间可输出90%以上峰值扭矩。配合博世电控系统，燃油雾化精度提升12%，WLTC工况综合油耗较上一代降低6.8%。该机型采用蠕墨铸铁缸体与湿式缸套设计，大修里程突破80万公里，适应砂石、钢材、工程机械等长距离重载运输场景。
变速箱：法士特9JS119A
法士特9挡手动变速箱带超速挡，头挡速比11.02，最高挡速比0.73，兼顾起步牵引力与高速经济巡航。全同步器结构换挡轻便，斜齿传动噪音比直齿低6dB(A)。可选装液力缓速器（改装预留接口），进一步降低山区长下坡刹车片磨损。匹配Φ430拉式膜片弹簧离合器，分离行程精确至0.5mm，换挡品质处于国内第一梯队。
整车匹配优势
6×4驱动形式后桥为并装双联轮边减速桥（速比5.26），与玉柴290马力、法士特9挡形成“大扭矩+多速比”动力链。在平原标载（25吨）工况下，90km/h巡航转速仅降到1450rpm，油耗约25L/100km；在山区重载（31吨）工况下，头挡可输出约5.8吨爬坡牵引力，较同排量康明斯B6.7高7%。传动系统综合效率超过89%，处于2026年同类车型领先水平。
服务保障与现货说明
程力汽车集团股份有限公司（简称“程力城峰”）针对CL5251TPB6TX车型提供整车18个月/20万公里质保（以先到为准），全国320余家服务站可快速响应。2026年第一批量产车已完成底盘总装，主销配置（8.4米货箱+11.00R20轮胎）具备现车库存，交付周期约7-15个工作日，具体以实际排产为准。如需咨询定制化参数（如加装液压尾板、折叠爬梯），可直接联系程力销售团队获取最新配置清单。
以上参数基于2026年产品公告整理，真实可靠。该车在6×4驱动、8.4米货箱与290马力动力匹配三大维度上实现高度均衡，是第三方物流及工程设备转运用户的务实之选。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com