内容摘要:程力CL5253TQZ6BZQ清障车2025-2026款技术配置全面,采用东风专用底盘,配备液压绞盘,托臂最大力矩260kN·m,最高车速90km/h,满足多种清障需求。发动机可选康明斯或玉柴,功率范围220-265kW,整备质量11.5吨,参数丰富便于比较。

程力CL5253TQZ6BZQ清障车作为2025-2026年度更新车型,在动力、液压及尺寸方面进行了针对性优化,适合高速公路、城市主干道及工矿企业的重型车辆救援作业。以下从三大核心系统展开技术解析。
动力系统
该车型基于东风专用底盘开发,搭载两款主流国六柴油发动机,用户可根据实际工况选择康明斯B6.7系列或玉柴YCK08系列。2026年最新调校使最大功率覆盖220-265kW,最大扭矩区间1400-1750N·m,匹配法士特10挡变速箱,动力传输效率提升约3%。整备质量11.5吨,总质量25吨,最高车速90km/h,满足重型清障对爬坡和加速的要求。
| 发动机型号 | 排量(L) | 额定功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 排放标准 |
|---|---|---|---|---|
| 康明斯B6.7 | 6.7 | 220-250 | 1400-1600 | 国六 |
| 玉柴YCK08 | 7.7 | 240-265 | 1500-1750 | 国六 |
底盘采用双层大梁结构,轴距为4350+1350mm,承载能力更强。前桥8吨,后桥双13吨,制动系统为前盘后鼓式,标配威伯科ABS。2026年款新增缸内制动功能,下长坡时安全性显著提升。
液压系统
CL5253TQZ6BZQ配备双卷扬液压绞盘,单绳最大拉力为100kN,钢丝绳规格Φ20mm×40m,卷扬速度8m/min。托臂结构采用六边形截面设计,额定托举质量18吨,托臂最大力矩达到260kN·m,可稳定起吊事故车辆或清障重物。液压系统采用双联齿轮泵,系统压力25MPa,油箱容积250L,匹配进口电磁换向阀,操作响应时间≤0.5秒。
在实际应用中,液压绞盘可独立控制,实现“一托一拉”或“两托两拉”组合操作。程力专用汽车股份有限公司(品牌程力城峰)针对2025-2026款改进了油缸密封件,延长了液压系统使用寿命。如需了解具体液压系统配置与选装,可咨询程力城峰服务热线或登录官网https://www.chenglix.com查询。
尺寸参数
整车外形尺寸设计紧凑,兼顾通过性与操作平台空间。2026年款优化了上装布局,使托臂工作区域更宽裕。
| 参数名称 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 总长 | 10500 | mm |
| 总宽 | 2550 | mm |
| 总高 | 3200 | mm |
| 轴距 | 4350+1350 | mm |
| 前悬/后悬 | 1480⁄1720 | mm |
| 后托臂长度 | 1600 | mm |
| 平板机构承载(选装) | 10 | t |
| 接近角/离去角 | 19°/12° | ° |
整备质量11.5吨对应的是标准配置(带托臂、液压绞盘、副车架),选装平板机构后整备质量增加约2.3吨。整车宽度2550mm可适应全国大部分道路限宽,3.2米高度满足多数桥梁限高要求。程力专用汽车股份有限公司位于湖北随州,拥有完善的生产基地与现车库存。实际交付周期以排产为准,现货供应车型可大幅缩短提车时间,建议有需求的用户直接联系确认库存情况。
以上参数为2025-2026款程力CL5253TQZ6BZQ清障车核心技术数据,对比同级别产品,该车型在动力冗余、液压托举力矩及底盘承载方面表现均衡,尤其适合需要大吨位清障能力且对整车尺寸有严格要求的场景。如需获取完整参数清单或对比竞品资料,可通过程力城峰官方渠道进一步了解。
企业信息
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