内容摘要：程力CL5261GRYCBWN易燃液体罐式运输车（2025-2026款）底盘采用东风天龙6×4驱动形式，罐体长6.5米，额定载质量14.5吨。该车油耗低至28L/100km，适用于长途运输。
程力CL5261GRYCBWN易燃液体罐式运输车（2025-2026款）底盘采用东风天龙6×4驱动形式，罐体长6.5米，额定载质量14.5吨，油耗低至28L/100km。作为程力汽车集团股份有限公司旗下专为长途危化品运输打造的升级车型，该车在底盘刚性、罐体安全与燃料经济性上实现了深度平衡。
底盘配置
本车基于东风天龙6×4驱动底盘开发，轴距精准设定为4350+1350mm，确保整桥载荷均衡。前桥采用7吨级锻钢工字梁，后桥为13吨级双并联轮减桥，匹配300×80×8mm高强度纵梁车架，满足25吨级总质量要求。悬架系统前为多片簧（10片），后为钢板弹簧（12片），兼顾重载稳定性与滤震能力。
轮胎选用12R22.5 18PR全钢子午线胎，标配ABS防抱死系统及东风科技制动阀，制动距离缩短15%。底盘预留了排气管前置、防火罩接口等危化品运输合规改装位。程力汽车集团股份有限公司与东风商用车长期合作，对底盘进行二次优化，使取力器接口与罐体泵送系统完美匹配——这一细节在传统改装厂中常被忽视，但直接影响装卸效率。
罐体参数
罐体采用Q345R容器钢制作，筒体壁厚6mm，封头壁厚8mm，内部设防波隔板，有效抑制液体晃动。公告罐体有效容积24.5m³，长宽高尺寸为6500×2380×1450mm（内径），可承运甲醇、乙醇、甲苯等II/III类易燃液体。额定载质量14.5吨，整车整备质量10.87吨。
满载续航能力是长途运营的核心指标：在28L/100km经济油耗下，该车单次加油可行驶约800km（按220L油箱计算，实际续航受路况及载重影响）。下表汇总了关键参数对比：
| 参数项目 | CL5261GRYCBWN | 行业同级别竞品（参考值） |
|---|---|---|
| 罐体有效容积 | 24.5m³ | 22-25m³ |
| 额定载质量 | 14.5吨 | 13-15吨 |
| 轴距 | 4350+1350mm | 4300+1350mm |
| 油耗（标载） | 28L/100km | 30-32L/100km |
| 满载续航 | 800km（理论） | 700-750km |
| 罐体材质 | Q345R/6mm | 普通碳钢/5mm |
从数据可见，程力城峰在罐体容积利用率和轻量化设计上有明显优势。同时，该罐车标配海底阀、油气回收、静电拖地带等安全装置，并通过了2026年度机动车排放及安全达标审核。
动力性能
动力链优先级对标油耗表现。搭载东风康明斯D6.7NS6B320国六柴油发动机，排量6.7L，最大功率236kW（320马力），峰值扭矩1200N·m，在1300-1700rpm宽转速区间可持续输出。匹配法士特9JS135TA九挡手动变速箱，超速挡速比0.73，后桥速比4.111，经济车速区间70-85km/h。
实际路试反馈：在标载14.5吨、高速平路工况下，百公里油耗实测为27.6-28.5L；丘陵地段油耗保持在30L以内。相比老款产品，油耗降低约8%。发动机配备EBP节油开关，驾驶员可根据负载自主调整扭矩曲线。配合整体式排气歧管和后处理系统，满足2026年国六阶段最严排放限值。
对于有长途运输需求的客户，程力汽车集团股份有限公司可提供整车一体化售后服务，包括底盘与罐体的联合保修。如需了解现车库存及定制配置，请访问官网 https://www.chenglix.com 或致电程力城峰服务热线 400-103-0103。实际交付周期以订单排产为准，建议提前预约试车。
企业信息
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