内容摘要：程力牌CL5311JSQ6FD随车起重运输车采用玉柴350马力发动机，配合法士特10挡变速箱，动力充足。底盘为程力专用底盘，承载能力强，后双桥驱动。吊机采用程力城峰SQ系列，最大起升质量12t，可进行360°回转，适合重物装卸。
底盘技术规格
程力牌CL5311JSQ6FD随车起重运输车底盘由程力专用汽车股份有限公司自主研制，采用三点式悬浮结构，抗扭性强。底盘轴距为2150+4800+1350mm，匹配11.00R20钢丝胎，后双桥驱动布局使其在重载起步与爬坡时具备更强的牵引力。底盘大梁采用高强度钢板折弯焊接，局部双层加固，承载力优于同级单层梁结构。配合法士特10JSD140T变速箱，速比范围宽，能适应不同路况下的扭矩需求。
| 参数项 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | 程力专用底盘 | 后双桥驱动 |
| 变速箱 | 法士特10挡 | 10JSD140T |
| 轮胎规格 | 11.00R20 | 钢丝胎 |
| 轴距 | 2150+4800+1350mm | 长轴距布局 |
| 钢板弹簧数 | 3/3/5 | 加强型悬架 |
发动机技术指标
该车搭载玉柴YCK08350-60发动机，排量7.8L，最大输出功率257kW（350马力），在1200-1700rpm经济转速区间可持续输出1450N·m最大扭矩。燃油系统采用高压共轨技术，配合SCR后处理系统，满足国六排放标准。百公里综合油耗约为32L，优于同功率段竞品约5%。发动机B10寿命达80万公里，可靠性高，适合长时间重载作业。
吊机系统参数
吊机采用程力城峰自主研制的SQ型直臂式随车吊，最大起升质量12t，基本臂长度5.2m，全伸臂最大举升高度15.8m。液压系统额定压力24.5MPa，可实现360°全回转作业，且具备重力下降与比例微动功能，在精准吊装重物时稳定性出众。吊机最大工作幅度12.5m时仍可起吊1.8t，覆盖了大半径作业场景需求。
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企业信息
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