内容摘要：程力牌CL5312ZKX6TX车厢可卸式汽车采用高品质底盘，轴距2000+4500+1350mm，额定载质量18000kg，搭载康明斯315马力发动机，满足国六排放。车辆配备加强型翻转机构和液压系统，可实现快速装卸，适用于物流、矿山等重载场景。本文全面解析其核心参数，包括整车尺寸、底盘配置及作业能力。
整车基本参数
程力牌CL5312ZKX6TX车厢可卸式汽车定位为重型多用途运输装备，整车外形尺寸为长12000mm、宽2550mm、高3200mm，轴距组合2000+4500+1350mm，确保长轴距下的行驶稳定性。额定载质量18000kg，整备质量12870kg，总质量31000kg。车辆采用8×4驱动形式，前桥允许载荷6500kg，后桥允许载荷18000kg，满足重载工况下的承力需求。货箱长度可适配5800mm~7200mm标准车厢，通过液压翻转机构实现快速装卸，单次作业循环时间不超过90秒。
下表列出核心参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 12000×2550×3200mm |
| 轴距（mm） | 2000+4500+1350 |
| 额定载质量（kg） | 18000 |
| 整备质量（kg） | 12870 |
| 总质量（kg） | 31000 |
| 驱动形式 | 8×4 |
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B315 |
| 排放标准 | 国六 |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
| 翻转机构最大举升力 | 22t |
底盘与动力系统
该车选用程力汽车集团股份有限公司自主研发的高强度底盘，车架采用双层纵梁结构，材质为610L高强度钢，截面尺寸300×80×(8+5)mm，抗扭能力提升15%。前桥为7.5t级工字梁，后桥为13t级双联桥，速比4.875，搭配11.00R20钢丝胎（可选12.00R20），制动系统为气刹+ABS防抱死。
动力方面搭载康明斯B6.2NS6B315直列六缸柴油发动机，排量6.2L，额定功率231kW（315马力），最大扭矩1200N·m，在1200-1700rpm宽转速区间输出峰值扭矩。匹配法士特9JS119TA九挡手动变速箱，带同步器，换挡平顺。综合油耗约28L/100km，尿素箱容积40L，油箱容积400L（铝合金材质），可持续续航里程超1200km。
液压系统采用双联齿轮泵（排量50/32ml/r），搭配三位四通手动换向阀，控制翻转机构与支腿油缸。加强型翻转架采用16Mn钢板焊接，关键部位镶套耐磨铜套，设计使用寿命超10万次循环。车辆标配取力器，动力输出接口可扩展驱动绞盘或随车吊。
应用场景与优势
CL5312ZKX6TX主要服务于物流中转站、矿山、钢厂、建筑工地等需要频繁交换车厢的重载场景。其18000kg额定载质量可适配标准渣土箱、矿用自卸箱、集装箱骨架等多种上装，实现一车多用。在矿山工况下，配合加强型液压系统，即使满载18吨也能在非铺装路面稳定完成装卸，作业效率较传统自卸车提升40%。
程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力城峰”）针对该车型提供全生命周期服务，包括24小时售后热线（4001030103）及随州生产基地直营配件库。用户可通过官网https://www.chenglix.com查询详细配置及现车库存。车辆交付周期通常为15-25个工作日，具体以实际排产为准。相比同类竞品，该车在轴距优化与液压系统可靠性方面具有明显优势，适合高强度连续作业场景。
企业信息
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