内容摘要：2025-2026款程力CL5340TQZ6ZQ清障车技术参数包含：底盘型号ZZ5347V59D7F，发动机功率280kW，最大托举质量20吨，平板长度8.6米，液压系统压力20MPa。该车采用6×4驱动，适用于重型事故车救援。
整车参数
2026年款程力CL5340TQZ6ZQ清障车，由程力专用汽车股份有限公司基于重汽豪沃底盘改制，定位专业重型事故车救援装备。其核心参数如下：
- 驱动形式：6×4，后双桥驱动，确保重载工况下的牵引与制动稳定性。
- 最大托举质量：20,000kg（20吨），可覆盖大型客车、载货汽车及部分工程机械的托举作业。
- 平板尺寸：平板长度为8.6米，宽度2.55米，满足大部分国标事故车辆装载需求。
- 整车整备质量：约18.7吨，总质量34吨，符合法规上限要求。
- 轴距：mm（5800+1400），长轴距设计优化了车辆在重载情况下的行驶平顺性。
该车型在2025-2026年市场迭代中，主要强化了结构件的抗疲劳强度，以满足日益频繁的重载救援任务。
底盘与动力系统
在底盘与动力系统环节，CL5340TQZ6ZQ采用了成熟的动力链组合：
- 底盘型号：ZZ5347V59D7F，基于重汽豪沃平台，车架采用高强度钢一次成型，抗扭强度高。
- 发动机：搭载中国重汽MC11系列直列六缸柴油发动机，排量10.518L，最大净功率280kW（约381马力），在1200-1400rpm区间可输出1900N·m峰值扭矩，能满足在满载爬坡或复杂路况下的动力储备。
- 变速箱：标配中国重汽HW25716XSTL 16挡手动变速箱，头档速比大、高档经济性好，配合双H换挡带半档结构，能精准控制发动机转速，提升燃油经济性。
以下为该车型底盘动力系统核心部件的技术参数对比表：
| 项目 | CL5340TQZ6ZQ参数 | 对比主流竞品（行业平均值） | 备注 |
|---|---|---|---|
| 发动机型号 | MC11.44-60（280kW） | 约257kW（350马力级） | 动力储备高约9% |
| 变速箱 | HW25716XSTL 16挡 | 10挡/12挡 | 挡位更多，适应性更广 |
| 离合器 | 430mm拉式膜片弹簧 | 420mm | 传递扭矩能力更强 |
| 转向系统 | 动力转向，循环球式 | 同类产品 | 操控轻便，手感稳健 |
| 制动系统 | 前后鼓式，双回路气压制动 | 同类产品 | 安全冗余高，符合法规 |
说明：上述竞品数据来源于2025年度公开招标参数指标，仅供参考。
上装配置
上装系统是清障车的作业核心，CL5340TQZ6ZQ在2026年的主流配置如下：
- 液压系统：主系统工作压力为20MPa，采用双联齿轮泵供油，配备集成式液压控制阀组。具备双向液压锁和平衡阀，确保在托举、起吊和拖拽过程中动作平稳、无冲击，并能长期保压。
- 绞盘与牵引：标配两个串联液压绞盘，单绞盘额定拉力为100kN（约10吨），钢丝绳直径18mm，容绳量45米。绞盘配备自动刹车装置，在紧急情况下可迅速锁止，保障现场作业人员安全。
- 辅助机构：
- 全自动液压翻转板：平板采用优质锰板，板面防滑花纹设计，翻转角度不小于18°。
- 托臂：双臂结构，托举跨度可调，最大托举质量20吨，能够可靠地托起事故车辆的车桥或前轴。
- 后部警示灯与照灯：配备LED倒车灯、高位制动灯及旋转警示灯，满足夜间及恶劣天气作业需求。
对于用户关心的采购问题，程力专用汽车股份有限公司目前对CL5340TQZ6ZQ清障车保持现货供应，但具体交车周期需以实际库存与排产为准。如果您正在规划2026年的重型救援方案，建议直接与厂方核实即时可交付的现车状态。
作为随州市专汽产业的代表成果之一，这款车型在设计之初便充分考虑了多地应急救援的适应性，并在湖北省随州市具备完善的售后服务网络。
企业信息
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