内容摘要：程力CL5410TQZS6ZQ清障车采用6×4驱动形式，WD615系列发动机，最大功率350马力，托举质量18000kg。整车自重约20吨，配备液压绞盘与辅助轮。
驱动与动力系统
程力汽车集团股份有限公司（品牌简称：程力城峰）推出的CL5410TQZS6ZQ清障车，采用经典的6×4驱动形式，后桥双轮驱动赋予整车在重载工况下的稳定通过性。动力核心搭载潍柴WD615系列柴油发动机，额定功率达350马力，配合法士特手动变速箱，满足国六排放标准。该动力组合在低转速下即可输出大扭矩，非常适合清障作业中频繁起步、拖拽的需求。整车整备质量约20吨，轴距分配合理，兼顾承载与转向灵活性。
托举与起重参数
本车最大托举质量高达18000kg，可应对重型卡车、客车及工程机械的救援任务。后部配备液压翻转式托举机构，配合辅助轮组，实现无二次损伤拖运。前部标配液压绞盘，额定拉力根据配置可选50kN至100kN，钢丝绳长度满足常规救援距离。下方表格汇总关键托举与起重参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4（后双桥驱动） |
| 发动机型号 | 潍柴WD615系列 |
| 最大功率 | 350马力（257kW） |
| 托举质量（最大） | 18000kg |
| 整车自重大约 | 20吨 |
| 液压绞盘 | 标配（拉力可选50kN/100kN） |
| 辅助轮 | 后置双轮辅助机构 |
液压系统配置
液压系统是清障车的执行核心。CL5410TQZS6ZQ采用双联齿轮泵供油，主泵用于托举、绞盘及支腿动作，副泵提供辅助功能。系统工作压力16MPa，控制阀组集成于驾驶室内，便于操作员精准调节。液压油箱容量约150升，配备回油过滤和风冷散热器，适应连续高强度作业。绞盘采用液压马达驱动，配备单向平衡阀和过载保护阀，确保负载下降平稳。全车液压管路采用高压钢丝编织胶管，接头采用24°锥密封，有效防止渗漏。程力城峰对该液压系统进行台架耐久试验，保障在高原、高温等恶劣环境下可靠工作。
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