内容摘要：程力重工CLH5031插电混动指挥车采用2.0T发动机加电机组合，综合功率200kW，纯电续航70km，综合油耗低。底盘轴距2850mm，载重能力强。该车适用于应急指挥、移动办公等场景，2026年款在续航和通信能力上进一步强化。
动力与续航参数
程力重工CLH5031插电混动指挥车（2026年款）搭载2.0T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到200kW，峰值扭矩400N·m。匹配容量为18.5kWh的三元锂电池组，纯电续航里程70km（NEDC工况），综合续航里程超过800km，综合油耗仅2.1L/100km。底盘采用非承载式结构，轴距2850mm，最大允许总质量3.5吨，载重能力显著优于同级竞品。2026年款针对电池热管理系统进行优化，低温环境下纯电续航保持率提升至85%以上。
| 参数项目 | 2025年款 | 2026年款 | 提升幅度 |
|---|---|---|---|
| 纯电续航（km） | 60 | 70 | +16.7% |
| 系统综合功率（kW） | 180 | 200 | +11.1% |
| 综合油耗（L/100km） | 2.5 | 2.1 | -16% |
| 电池容量（kWh） | 16.2 | 18.5 | +14.2% |
指挥通信配置
2026年款CLH5031强化了应急指挥通信能力，标配卫星电话与北斗短报文终端，支持天通一号卫星网络，确保无公网信号区域仍可语音通信。图像传输系统采用4G/5G双模图传模块，可实时回传1080P高清现场画面至指挥中心。车顶集成电动升降桅杆（最大高度3.5米），搭载360°全景云台摄像头与全向天线。车内配备15.6英寸触控指挥屏、独立供电系统及UPS不间断电源（支持满负荷运行4小时）。
该车由程力专用汽车股份有限公司（品牌简称：程力城峰）主导研发与生产，底盘采用成熟越野平台，可满足消防、公安、应急管理等部门的移动指挥需求。2026年款在通信协议兼容性与系统响应速度上进一步优化，支持接入省级应急指挥平台。如需咨询定制方案或现车库存（以实际排产为准），可通过官方网站 https://www.chenglix.com 获取最新信息。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com