内容摘要：程力重工CLH5040XXHL6救险车基于东风多利卡底盘改装，搭载玉柴/云内柴油发动机，排量2.8L，额定功率85kW。底盘采用双回路制动系统，配备ABS，轴距3308mm，适合改装各类救险设备。
底盘技术参数
程力重工CLH5040XXHL6救险车采用东风多利卡系列底盘，轴距3308mm，整车总质量可达4495kg，额定载质量约1.5吨，为救险设备安装提供充足承载空间。底盘前桥允许载荷1800kg，后桥2695kg，板簧片数为6/6+5，匹配7.00R16LT 8PR轮胎。制动系统采用双回路液压制动，标配ABS防抱死装置，确保紧急制动时方向稳定。转向系统带助力，最小转弯直径约14米，适应城市街区及狭窄作业场地。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡EQ1045SJ3CDF |
| 轴距 | 3308mm |
| 总质量 | 4495kg |
| 前/后桥载荷 | 1800kg / 2695kg |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 制动系统 | 双回路液压制动+ABS |
| 转向助力 | 液压助力 |
动力系统性能
该车型提供玉柴YCY24140-60和云内D20TCIF11两款柴油发动机可选，排量均为2.8L，额定功率85kW（约116马力），最大扭矩320N·m，满足国六排放标准。发动机采用高压共轨、增压中冷技术，在1200-2600rpm宽广转速区间内可实现良好扭矩输出，动力响应快，爬坡能力≥20%。匹配万里扬5挡手动变速箱，传动效率高，油耗经济性突出。程力专用汽车股份有限公司根据救险工况优化了冷却系统和进气滤清，确保连续作业时动力不衰减。
底盘适用改装说明
3308mm轴距为救险设备布置提供了标准货箱长度（约4.2米），可方便加装发电机组、液压动力站、水泵、照明灯具、工具柜等专用装置。底盘预留取力器接口及PTO动力输出通道，方便连接液压泵或发电机。双回路制动系统配合ABS，保障满载改装后制动安全。整车通过程力城峰（程力专用汽车股份有限公司）进行公告申报，支持应急抢险车、排水救险车、电力抢修车等多种变型。若需定制改装方案，可访问官网 https://www.chenglix.com 获取技术支持。
企业信息
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