内容摘要：CLH5181TQZZ6清障车主要配置：东风多利卡底盘，搭载玉柴200马力发动机，匹配法士特8挡变速箱。平板长6.8米，尾板手动翻转，托举能力14吨。配备液压手动操纵系统，安全可靠。适用于中型故障车辆的拖运。该车公告型号CLH5181TQZZ6，全国可上牌。
底盘配置
CLH5181TQZZ6清障车选用东风多利卡底盘，这是国内中重卡市场成熟可靠的产品平台。底盘型号为EQ1185LJ9CDE，轴距5200mm，满足整车重心分配与承载需求。动力方面搭载玉柴YCS04200-68发动机，排量4.16升，最大输出功率200马力，峰值扭矩720N·m，满足国六排放标准。匹配法士特8JS85E-C 8挡手动变速箱，头挡速比大，低速爬坡能力强，高速经济性良好。前桥承载5.5吨，后桥承载10吨，后桥速比4.33。轮胎规格275/80R22.5 18PR，配备断气刹、ABS、方向助力、空调。驾驶室为东风多利卡D9排半布局，视野开阔，驾乘空间宽裕。该底盘标载能力与工程环境适配度较高，是清障车上装的理想基型。
底盘核心参数如下表：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1185LJ9CDE |
| 发动机型号 | 玉柴YCS04200-68 |
| 最大功率 | 200马力（147kW） |
| 变速箱型号 | 法士特8JS85E-C（8挡） |
| 轴距 | 5200mm |
| 轮胎 | 275/80R22.5 |
| 制动形式 | 断气刹+ABS |
| 排放标准 | 国六 |
该底盘由东风汽车股份有限公司生产，整车公告CLH5181TQZZ6由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力城峰）完成上装匹配与公告申报，全国可上牌，无区域性限制。
上装配置
CLH5181TQZZ6清障车上装采用平板+托臂结构，主要针对中型故障车辆实施背载与牵引作业。平板长度6.8米，宽度2.55米，可承载大部分3轴以下的中型货车及客车。平板主材选用高强度锰钢，平板表面铺设防滑花纹板，尾板手动翻转设计，结构简单可靠。托臂机构最大托举能力14吨，可完成事故车辆的前桥或后桥托举拖运。
液压系统采用手动操纵方式，控制多路换向阀实现平板升降、托臂伸缩及变幅动作。液压泵、油缸、油管均选用国内知名品牌，系统设计压力16MPa，带双向液压锁与平衡阀，确保动作平稳与安全锁定。标配2个6吨级液压绞盘，钢丝绳长度25米，可实施自牵引或辅助救援。工具箱与备胎架按标准配置，后部带红色警示灯及反光标识，满足夜间作业安全要求。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 平板尺寸（长×宽） | 6.8米×2.55米 |
| 平板材质 | 高强度锰钢+花纹板 |
| 尾板结构 | 手动翻转 |
| 托举能力 | 14吨 |
| 液压系统 | 手动操纵，16MPa |
| 绞盘 | 2×6吨，钢丝绳各25米 |
| 操纵形式 | 液压手动多路阀 |
整车上装由程力专用汽车股份有限公司（程力城峰）根据底盘参数定制生产，所有焊点、装配、涂装均按专用车制造标准执行，出厂前经过24小时连续动作测试及2倍载荷静载试验。
适用场景
CLH5181TQZZ6清障车主要面向中型故障车辆的中短途救援与拖运。常见适用场景包括：城市快速路及国道上中型货车、客车的故障拖曳；高速公路事故现场的事故车清理；大型停车场、物流园区内的车辆移位；市政、交管部门的应急抢险储备。该车型平板长度6.8米，可承载总质量不超过14吨的故障车（含自重），托举能力覆盖大多数中型商用车及部分重型车空载桥位牵引。
对于需要频繁执行救援任务的道路施救公司、汽车运输企业及交通管理部门，该车性价比较为突出。全液压手动操纵系统无需电气辅助，在野外或复杂环境下稳定性更高，维护成本低。整车自重控制在约6.8吨左右，采用东风多利卡底盘及玉柴200马力动力链，燃油经济性良好，综合油耗约20L/100km。
如需进一步了解底盘适配性、上装定制方案或现车库存情况，可直接联系程力专用汽车股份有限公司（随州本部），地址位于湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。工作人员可根据实际救援车型、作业频率及预算提供详细配置建议及交期说明（实际交付以库存与排产为准）。整车公告合规，可全国上牌，售后服务体系完善。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com