内容摘要：程力城峰CLH5311GJB2FCEV燃料电池混凝土搅拌运输车搭载氢燃料电池系统，额定功率250kW，扭矩1400Nm，罐体搅动容量5.5立方米，最大总质量31吨，续航里程450公里，氢瓶容量425L，百公里氢耗约8kg。配置高效电驱系统，满足城市绿色运输需求。
整车基本参数
程力城峰CLH5311GJB2FCEV燃料电池混凝土搅拌运输车为8×4驱动形式，整车外形尺寸长10200mm、宽2550mm、高3850mm。轴距为1800+3200+1350mm，前轮距2040mm，后轮距1860mm。最大总质量31000kg，整备质量14800kg，额定载质量16200kg。该车型采用氢燃料电池与电驱桥匹配方案，最高车速85km/h，最大爬坡度不小于25%。整车续航里程达450公里，适配城市及城际绿色混凝土运输场景。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 驱动形式 | 8×4 |
| 外形尺寸（mm） | 10200×2550×3850 |
| 轴距（mm） | 1800+3200+1350 |
| 最大总质量（kg） | 31000 |
| 整备质量（kg） | 14800 |
| 额定载质量（kg） | 16200 |
| 最高车速（km/h） | 85 |
| 续航里程（km） | 450 |
燃料电池系统参数
车辆搭载额定功率250kW的氢燃料电池系统，峰值功率达到300kW，系统质量功率密度超过550W/kg。燃料电池电堆设计寿命不低于20000小时，适配混凝土搅拌运输车日均高强度作业需求。氢气储存采用6个425L高压氢瓶，总储氢量约32kg。百公里氢耗约8kg，在满载工况下经济性突出。电机采用永磁同步技术，额定功率250kW，峰值扭矩1400Nm，匹配两挡电驱桥，传动效率提升至94%以上。
搅拌罐与上装参数
罐体采用高强度耐磨钢焊接，几何容积10立方米，搅动容量5.5立方米，填充率55%。罐体转速0~14r/min可调，进出料速度满足混凝土搅拌站标准要求。上装部分由程力专用汽车股份有限公司自主设计制造，采用液压驱动系统，集成散热器和自动润滑装置。罐体叶片采用双螺旋线结构，保证搅拌匀质性，出料残余率低于1%。液压系统工作压力20MPa，匹配进口变量柱塞泵及摆线马达，可靠性高。
底盘与行驶系统
底盘型号采用东风D310系列，匹配氢电专用车架，纵梁截面300×80×8mm。前桥为双转向桥，承载7.5吨，后桥为双驱动桥，承载13吨，速比5.286。制动系统采用前盘后鼓式制动器，标配ABS防抱死系统、ASR驱动防滑及EBS电子制动，可选装液力缓速器。轮胎规格12.00R20，共12条。悬架为前多片簧后少片簧结构，平衡悬架带稳定杆。该车型由程力专用汽车股份有限公司提供整车销售及售后服务，咨询车辆配置、价格及现车情况，可致电0722-3331866或访问官网https://www.chenglix.com。
企业信息
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