内容摘要：程力重工牌CLH5317GJBZ6混凝土搅拌运输车采用重汽底盘，搅拌罐有效容积12立方米，发动机功率350马力，排放标准国六，适用于各类工程混凝土运输。该车配置高，性能稳定，是建筑工地理想选择。
整车基本参数
程力重工牌CLH5317GJBZ6混凝土搅拌运输车由程力专用汽车股份有限公司精心打造，定位于中大型建筑工程混凝土运输场景。整车外形尺寸为10800mm×2550mm×3995mm，整备质量约14500kg，额定载质量16370kg。采用8×4驱动形式，轴距为1800mm+3050mm+1350mm，前后轮距分别为2022mm/1860mm，后轮为双胎结构。该车最小离地间隙280mm，具备良好的工地通过性。转向系统采用液压助力，制动系统为双回路气制动，标配ABS防抱死系统，确保重载行驶安全。整车设计最高车速85km/h，爬坡度不小于30%，符合国标《GB/T 26408-2011》对混凝土搅拌运输车的各项要求。
底盘与发动机参数
底盘选用中国重汽集团生产的ZZ1317N306GF1型二类底盘，为混凝土运输提供稳定承载基础。发动机搭载潍柴WP10H400E62型柴油机，额定功率350马力（257kW），最大扭矩1750N·m，排放达到国六标准。发动机采用高压共轨电控喷射技术，搭配SCR后处理系统，在保证动力的同时有效降低氮氧化物排放。变速箱匹配重汽HW19710型10挡手动变速箱，带超速挡，换挡平顺。前桥为5.5吨级，后桥为13吨级双轮边减速桥，速比4.875，悬架系统采用前钢板弹簧、后钢板平衡悬架，适应复杂路况。轮胎规格为12.00R20钢丝胎，全钢子午线结构，承载能力强。底盘经过电泳防锈处理，使用寿命延长30%。
搅拌罐与液压系统参数
搅拌罐采用Q345B高强度耐磨钢板焊接成型，筒体壁厚6mm，封头壁厚8mm。罐体有效容积12立方米，几何容积16.5立方米，填充率约72%。罐体转速为0-14r/min，由液压系统无级调速控制，进出料速度可精确调节。液压系统采用德国力士乐闭式回路，主泵为A4VG90型轴向柱塞泵，马达为A2FM80型定量马达，减速机为PMP（意大利）7.5吨级行星减速机。系统工作压力35MPa，容积效率≥92%。搅拌罐外部设有C型导流叶片，结构角度14°，保证混凝土搅拌均匀性达98%以上。进出料系统采用先进的反转出料方式，出料残留率低于1.5%。罐体尾部设有气动冲洗装置，方便清洗维护。全车液压管路采用高压钢丝编织软管，耐压等级高的同时有效降低脉冲振动。以下为整车主要技术参数汇总：
| 参数项目 | 参数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 外形尺寸 (mm) | 10800×2550×3995 | 长×宽×高 |
| 整备质量 (kg) | 14500 | 含液压系统 |
| 额定载质量 (kg) | 16370 | 3人驾驶室 |
| 轴距 (mm) | 1800+3050+1350 | 8×4驱动 |
| 发动机型号 | WP10H400E62 (350马力) | 潍柴国六 |
| 搅拌罐有效容积 (m³) | 12 | 几何容积16.5 |
| 罐体转速 (r/min) | 0-14 | 无级调速 |
| 液压系统压力 (MPa) | 35 | 力士乐闭式回路 |
| 排放标准 | 国六 | 满足各地上牌要求 |
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