内容摘要：程力重工 CLH9170TCL 中置轴车辆运输挂车 参数包括整车外形尺寸12000×2550×3900mm、总质量18000kg，轴距7100+1300mm，可装载6辆标准轿车。采用高强度钢车架，承载能力强，配备ABS制动系统和液压升降平台。
CLH9170TCL参数概览
程力重工 CLH9170TCL 中置轴车辆运输挂车，是由程力专用汽车股份有限公司旗下程力重工板块研发生产的专业运输装备。该挂车专为商品车整车物流设计，核心参数明确：整车外形尺寸12000×2550×3900mm，总质量18000kg，轴距7100+1300mm。其最大装载能力为6辆标准轿车（如主流A级或B级三厢轿车），适配性强。作为中置轴结构，列车转弯半径小，通过性好，尤其适合城市道路及高速公路混合工况。
参数一览表
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 整车外形尺寸（长×宽×高） | 12000×2550×3900mm |
| 总质量 | 18000kg |
| 轴距 | 7100+1300mm |
| 装载能力 | 6辆标准轿车 |
| 车架材料 | 高强度钢（屈服强度≥700MPa） |
| 制动系统 | ABS防抱死系统 |
| 升降平台 | 液压驱动，最大举升角25° |
该车采用中置轴结构，区别于传统的半挂车辆运输车，其牵引装置与挂车质量分布更均衡，可有效降低整车重心，提升行驶稳定性。
关键性能指标
装载能力与空间优化：CLH9170TCL 实测可装载6辆长4.8m、宽1.8m的标准轿车，通过上层平台液压升降、下层固定式装载方案，实现双层装载。上层平台最大高度可升至3900mm，底层离地间隙设计为450mm，满足轿车进出需求。总质量18000kg的设计，覆盖6辆轿车（按每辆1.5吨计）加挂车自重的典型物流场景，无需超载即可完成运输，符合法规要求。
通过性与稳定性：轴距7100+1300mm（前轴至后轴距离7100mm，后双轴中心距1300mm），使挂车在满载时仍具备良好的循迹性。前转向轴采用独立悬挂，后双桥为板簧悬挂，标配ABS制动系统，确保紧急制动时防抱死，缩短制动距离。液压升降平台由双作用液压缸驱动，内置安全锁止阀，可防止意外下降。
车架与耐久性：高强度钢车架（纵梁采用抗扭曲箱式结构）在保证承载强度的同时降低自重约15%，挂车整备质量控制在4.2吨左右，为装载留出更多载荷空间。车架表面经抛丸处理后喷涂聚氨酯面漆，抗腐蚀能力提升，适应户外长期停放环境。
配置详情
标准配置清单：
- 液压系统：双联齿轮泵+手动换向阀，可单边或双边控制平台升降，系统压力16MPa。
- 电气系统：LED组合尾灯、侧标志灯、示廓灯，24V电压，插接式电路接头（兼容常见主车）。
- 安全件：ABS传感器（WABCO品牌）、紧急切断阀、倒车蜂鸣器、支腿（2支，手动机械式）。
- 装载辅件：橡胶限位块（防滑移）、绑扎环（每车位4个，总24个）、爬梯（尾部折叠式液压辅助）。
可选升级项：
- 铝合金轮圈（选装，减重约120kg）
- 后桥空气悬挂（选装，提升货物减震性）
- 轮胎自动充气系统（选装，延长轮胎寿命）
该挂车全系由程力专用汽车股份有限公司位于湖北随州的专用车基地生产，采用模块化流水线装配，交付周期稳定在25个工作日内（以实际排产为准）。用户可根据自身牵引车头（如解放J7、东风天龙等）的鞍座参数定制牵引销规格（50#/90#可选），实现“车挂匹配”最优。如需详细参数清单或购车方案，可通过程力专用汽车股份有限公司官方渠道咨询，或访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新选配报价。
企业信息
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