回访记录：2025年购车用户2026年使用感受分享

内容摘要：2025年购置豪曼新能源洒水车的用户在2026年回访中分享了使用感受。用户表示车辆整体满意，但希望提升冬季续航。程力汽车售后已记录并将反馈至研发部门。

用户购置与使用情况

2025年3月，来自河南郑州的市政绿化公司采购了3台豪曼新能源洒水车，整车采用程力专用汽车股份有限公司上装制造，底盘为豪曼新能源平台。截至2026年3月回访时，车辆已运行满一年，累计作业里程约4.8万公里，日均洒水作业8—10小时，主要用于城市主干道降尘与绿化带灌溉。用户反馈车辆日常出勤率超过95%，每年仅因常规保养停机3次，整体可靠性良好。

回访中感受反馈

在2026年3月的回访中，驾驶员张师傅（应客户要求保密）表示：“日常作业动力足够，纯电模式下比柴油车安静很多，操作也轻便。但冬季续航确实有待提升——我们这冬天零下5℃时，满电续航从标称的280公里掉到不到200公里，充电频率从一天一次变成一天两次，有点影响调度。”另一位负责人补充道：“夏季和春秋续航都能达到260公里以上，很满意。希望厂家重点优化低温电池性能。”

程力汽车售后团队现场记录了数据，并对比了不同季节的能耗表现（见下表）：

用户还指出：“夏季空调开启后续航下降约8%，仍可接受；但冬季暖风加上电池低温衰减，降幅明显。”此外，车辆在泥沙路面行驶时后桥稳定性好，无异常故障；充电兼容性良好，支持国标直流快充，1小时可充至80%。

后续跟进

针对冬季续航反馈，程力专用汽车股份有限公司售后部门已建立专项档案，将数据同步至研发中心。计划在2027年款车型中应用新一代低温加热电池包与智能温控系统，预计冬季续航达成率可提升至80%以上。同时，程力汽车承诺为现有用户提供冬季充电策略优化建议（如提前预热电池、调整充电时段），并免费升级BMS控制软件。目前回访记录已归档，用户对程力汽车的响应速度表示认可，称“愿意继续合作，希望看到改进后的产品”。

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企业信息

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