内容摘要：CLW5310ZYS6WL压缩式垃圾车公告总质量31吨，整备质量15.5吨，箱体容积18方，压缩机构采用双向压缩技术，液压系统额定压力18MPa，可选装翻转斗或摆臂机构。
CLW5310ZYS6WL压缩式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司基于东风商用车底盘打造的重型后装压缩车，公告总质量31吨，整备质量15.5吨，箱体有效容积18立方米，适配垃圾中转站及大型小区、市政环卫的集中收运场景。整车采用双向压缩技术，单次循环压缩比高，液压系统额定压力18MPa，可选装翻转斗或摆臂机构，实现多模式上料。
整车公告参数
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 公告型号 | CLW5310ZYS6WL |
| 底盘品牌 | 东风商用车（天龙/大力神系列） |
| 轴距(mm) | 1850+3200+1350 |
| 外形尺寸(mm) | 10500×2550×3250 |
| 总质量(kg) | 31000 |
| 整备质量(kg) | 15500 |
| 额定载质量(kg) | 15370 |
| 箱体容积(m³) | 18 |
| 压缩机构形式 | 双向压缩 |
| 液压系统额定压力(MPa) | 18 |
| 卸料方式 | 后倾翻自卸 |
| 可选装机构 | 翻转斗/摆臂机构 |
该车型公告基础配置满足国六排放标准，公告批次有效，可全国上牌。整备质量控制精准，额定载质量达15.37吨，在18方箱体车型中载重能力处于行业前列。
动力参数
CLW5310ZYS6WL匹配东风商用车原厂动力链，核心动力参数如下：
- 发动机型号：可选东风康明斯 DDi75E350-60 或玉柴 YCK08350-60，均为直列六缸柴油机，排量7.5L/8.0L，额定功率257kW（350马力）。
- 最大扭矩：1400N·m / 1200-1800rpm，低速大扭矩，保证压缩作业与行驶动力。
- 变速箱：法士特9挡手动变速箱，带同步器，速比优化匹配。
- 后桥速比：4.44，兼顾重载起步与高速经济性。
- 轮胎规格：12.00R20 18PR 钢丝子午线轮胎，双桥驱动。
- 油箱容积：400L 铝合金油箱。
该动力组合在31吨总质量下，最高车速可达90km/h，综合油耗约28L/100km，满足国六b排放标准。发动机采用高压共轨+SCR后处理，无需添加尿素时额外操作。
上装配置
上装部分由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力城峰）自主研发制造，核心配置如下：
- 箱体结构：高强度耐磨钢板（Q355B）焊接，箱体内部设防腐涂层，有效厚度边4mm底6mm；后门液压锁紧，密封胶条防污水滴漏。
- 压缩机构：采用双向压缩技术，滑板与刮板同步动作，单次循环时间≤25秒，压缩比≥1:2.5，可将松散垃圾压实至0.6t/m³以上。
- 液压系统：双联齿轮泵+电液比例阀，额定压力18MPa，关键阀件采用进口或合资品牌（海普瑞、油研），液压油箱带散热器，高温保护停机。
- 操控方式：驾驶室内电控面板+车外遥控器，可选CAN总线智能控制系统，支持手动/自动模式切换。
- 选配机构（翻转斗/摆臂）：
- 翻转斗：适用于240L/660L标准垃圾桶，翻转角度≥95°，提升能力≥1.5t。
- 摆臂机构：配套2-3m³垃圾斗，摆臂回转角度≥180°，自重轻、作业半径大。
- 两种机构均可与箱体快换接口对接，实现一车多用。
上装整备质量控制在12.8吨以内（含液压系统），装车后整车重心合理，行驶稳定性好。程力城峰提供免费上装操作培训及首保服务，全国400余个服务网点保障售后响应。
如需进一步了解CLW5310ZYS6WL的现车库存、排产周期或定制方案，可咨询程力汽车集团股份有限公司官方热线：4001030103，或访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新报价与公告参数表。
企业信息
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