内容摘要：程力CL5060XGC6AYS电力工程车2026年公告显示：整车外形尺寸6810×2200×2950mm，总质量6000kg，整备质量4500kg，轴距3360mm，轮胎7.00R16，发动机可选CY4BK461（朝柴98kW）或康明斯ISF3.8s5141（105kW），排放国六，专用装置包括绝缘斗臂等。
公告基本信息
程力CL5060XGC6AYS电力工程车于2026年正式通过工信部公告，是程力汽车集团股份有限公司针对电力运维领域推出的专用车型。整车外形尺寸为6810×2200×2950mm，轴距3360mm，适应城镇及乡村狭窄路况的通行需求。公告总质量6000kg，整备质量4500kg，额定载质量为1350kg，可满足工具、备件及作业人员的装载要求。轮胎规格为7.00R16，匹配前/后轮距1670/1650mm，确保行驶稳定性。该车公告序号为2026年第一批，排放标准为国六，上牌无忧。
公告参数一览表：
| 参数项 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 6810×2200×2950 |
| 总质量(kg) | 6000 |
| 整备质量(kg) | 4500 |
| 轴距(mm) | 3360 |
| 轮胎 | 7.00R16 |
| 排放标准 | 国VI |
| 底盘型号 | EQ1075SJ3CDF（东风） |
底盘与发动机参数
该车采用东风EQ1075SJ3CDF二类底盘，驾驶室准乘2+3人。动力系统提供两款柴油发动机选项：朝柴CY4BK461，最大净功率98kW（约133马力）；或康明斯ISF3.8s5141，最大净功率105kW（约143马力）。两款发动机均满足国六b阶段排放要求，其中康明斯发动机在低速扭矩和燃油经济性上表现更优，适合频繁启停的作业工况。变速箱匹配5挡手动，后桥速比4.875。制动系统为气制动，带ABS防抱死功能。油箱容积80L，续航里程约400km。
选装说明：用户可根据实际作业需求选择发动机型号，朝柴版性价比更高，适合常规作业；康明斯版动力更强，适合重载或山区复杂路况。
专用装置与选装
该车核心专用装置为绝缘斗臂，作业高度覆盖12-16米（选装不同节数臂架），最大作业幅度约6.5米。工作斗额定载荷200kg，采用高强度玻璃钢绝缘材料，符合DL/T 853-2015标准。臂架系统配有过载保护、紧急制动及液压锁止功能。其他选装配置包括：车载发电机（5-8kW）、带电作业工具存放箱、夜间LED照明灯组、倒车影像及360°环视系统。整车液压系统采用双回路设计，可实现高空作业与支腿操作联动。
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企业信息
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