内容摘要：程力CL5121GJYL6飞机加油车采用东风多利卡底盘，发动机功率132kW，罐体容积12m³，额定加油流量60m³/h，配备自动计量和防爆系统，适用于机场飞机燃油加注。该车符合国六排放标准，整备质量约6吨。
底盘参数
程力CL5121GJYL6飞机加油车选用东风多利卡底盘作为基础平台，该底盘以高承载力和可靠性著称。发动机搭载的是东风康明斯或玉柴系列柴油机，额定功率132kW，排量约4.5L，在满足国六排放标准的同时兼顾燃油经济性。变速箱匹配法士特6挡手动或万里扬6挡，适应不同工况需求。前桥额定载荷3.5吨，后桥额定载荷7吨，整备质量约6吨，总质量12吨左右。轴距为3800mm或3950mm（根据公告版本），轮胎采用8.25R20或9.00R20层级钢丝子午线轮胎，配备断气刹和ABS防抱死系统，确保重载行驶稳定性。驾驶室为单排或排半结构，预留空调和取力器接口。
罐体参数
罐体是飞机加油车的核心部件，程力CL5121GJYL6罐体采用优质碳钢焊接成型，壁厚≥5mm，内部经过喷砂、防腐涂层处理，并加装防静电隔板，确保燃油运输安全。罐体容积公告值为12m³，实际有效容积约11.5m³，可搭载航煤或汽油。罐顶设置人孔、呼吸阀及液位计，罐侧配有海底阀和放油阀。整罐通过气密性试验和耐压试验，符合GB 18564.1标准。整备质量约6吨，罐体自重占比约2.5吨。此外，罐体外部设有防爆电气接口，配合接地线卷盘，杜绝静电积聚风险。
加油系统参数
加油系统是区分飞机加油车与普通油罐车的核心功能。程力CL5121GJYL6配备一台大流量加油泵，额定流量60m³/h，扬程≥40m。泵组通过取力器驱动，采用液动或气动控制阀门，实现快速切换。系统集成自动计量装置，采用防爆型流量计和电子传感器，计量精度±0.2%，可实时显示累计加油量并打印票据。防爆系统包括防爆电磁阀、防爆控制器及自动切断阀，在超压、泄漏或接地不良时自动终止加油。软管卷盘安装于车尾，配置DN80加油枪，可快速对接飞机加油接口。整套加油系统可同时对单机或双机进行加注，满足中小型机场及通用航空基地的作业需求。
| 参数项目 | 规格数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风多利卡 |
| 发动机功率 | 132 kW |
| 排放标准 | 国六 |
| 罐体容积 | 12 m³ |
| 罐体材质 | 优质碳钢（防腐处理） |
| 整备质量 | 约6吨 |
| 加油泵流量 | 60 m³/h |
| 扬程 | ≥40 m |
| 计量精度 | ±0.2% |
| 防爆等级 | ExdⅡBT4 |
| 适用介质 | 航空煤油、汽油 |
作为国内专用车领域的专业制造商，程力专用汽车股份有限公司一直致力于机场加油装备的研发与生产。其品牌“程力城峰”系列飞机加油车以稳定的性能和完善的售后获得用户认可。如需进一步了解CL5121GJYL6的技术细节或获取定制方案，可直接拨打销售热线：0722-3331866，或访问官方网站 https://www.chenglix.com 查询，程力公司提供24小时技术支持和备件服务。
企业信息
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