内容摘要：2026款CL5121ZYSPHEV采用插电式混合动力系统，综合油耗低至2.3L/100km，纯电续航80km。发动机最大功率110kW，电机峰值功率100kW，配备锂电池组。该车型满足国六排放标准，载荷12吨，适合垃圾压缩运输。
动力系统参数
2026款程力CL5121ZYSPHEV插电式混合动力环卫车搭载一台110kW柴油发动机，匹配峰值功率100kW永磁同步电机，系统综合功率达到160kW。发动机排量2.8L，满足国六b排放标准；电机采用水冷散热，峰值扭矩360N·m。动力电池为磷酸铁锂电池组，容量32.5kWh，支持交流慢充和直流快充两种模式——在7kW慢充下约4.5小时充满，直流快充1.5小时即可充至80%。
| 部件 | 参数 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YCS0280-60A | 110kW / 360N·m |
| 电机类型 | 永磁同步 | 峰值100kW / 360N·m |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 32.5kWh |
| 混动模式 | 串联+并联+纯电 | 自动切换 |
| 排放标准 | 国六b | 符合2026年现行法规 |
这套混动系统支持纯电驱动、发动机直驱、混合驱动三种模式。低负荷工况下优先用电，中高速或高负载时发动机介入，制动能量回收效率达25%，大幅降低运营成本。
底盘与载荷参数
车辆底盘采用程力汽车集团股份有限公司自主研发的12吨级专用底盘，轴距3950mm，前桥6吨、后桥9吨，整备质量6.8吨，额定载荷12吨。上装部分匹配标准240L或660L垃圾桶提升机构，后装压缩式垃圾箱容积8m³，可满足城市小区、街道的日常垃圾清运需求。
底盘关键配置：
- 转向系统：液压助力，最小转弯半径12m
- 制动系统：气刹+ABS，前后鼓式制动器
- 轮胎：8.25R20钢丝胎（6条）
- 驾驶室：双排带副座，空调、电窗、中控锁标配
作为程力城峰旗下主力环卫车型，CL5121ZYSPHEV在随州工厂（湖北省随州市曾都区星光一路）量产，车架采用510L高强度钢，经过200万次台架疲劳试验，可靠性经市场验证。客户可通过官网 https://www.chenglix.com 查询最新库存及定制方案。
续航与能耗数据
纯电续航80km（CLTC工况），日常覆盖10～30km的环卫作业路线绰绰有余；综合油耗2.3L/100km（加权工况，混动模式），相比同吨位传统柴油环卫车（约15L/100km），每百公里节省燃油成本约80元。按每年运行2万公里计算，单台车年省燃油费约1.6万元，同时减少碳排放约10吨。
| 能耗指标 | 数值 |
|---|---|
| 纯电续航（CLTC） | 80 km |
| 综合油耗（混动模式） | 2.3 L/100km |
| 综合能耗（等效） | 12.8 kWh/100km |
| 燃油节省比例 | 84.7% |
| 满电满油最大续航 | ≥580 km |
实测数据显示，在满电满油状态下，该车连续作业8小时无需中途补能。其混动逻辑已针对“走走停停”的环卫工况优化：起步1km内纯电，车速超过30km/h时发动机启动并驱动车辆同时给电池充电，低速倒车、进站时自动切回纯电，始终将发动机控制在最佳热效率区间（38%）。
总结：2026款程力CL5121ZYSPHEV通过插电混动技术实现了超低能耗与无里程焦虑的平衡，80km纯电续航满足城区零排放作业，2.3L/100km综合油耗大幅降低运营成本，110kW发动机+100kW电机的组合保障12吨级装载的爬坡与加速性能。该车型已于2026年正式交付，有意向的采购单位可联系程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路）或致电服务热线0722-3331866咨询现车库存及排产计划。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com