内容摘要：CL5310ZXXBEVACL纯电动垃圾车配永磁同步电机，额定功率150kW，峰值功率250kW；搭载磷酸铁锂电池，电池容量200kWh，等速续航270km。整车外形尺寸12000×2550×3200mm，轴距1950+4600+1350mm，垃圾箱容积20方。采用轻量化设计，适合城市垃圾收运。
CL5310ZXXBEVACL纯电动垃圾车由程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力城峰”）自主研发，采用纯电驱动技术，零排放、低噪音，是针对城市精细化垃圾收运场景量身打造的环保装备。以下从整车技术参数、动力系统、底盘与上装三方面进行专业拆解。
整车技术参数
整车外形尺寸12000×2550×3200mm，轴距为1950+4600+1350mm，垃圾箱有效容积20立方米。整车采用轻量化设计，整备质量控制在合理范围内，最大允许总质量31000kg，额定载质量约13150kg（视具体配置）。底盘采用前双桥后双桥结构，适合重载工况。以下为核心参数对比表：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 外廓尺寸（长×宽×高） | 12000×2550×3200mm |
| 轴距 | 1950+4600+1350mm |
| 垃圾箱容积 | 20m³ |
| 最大总质量 | 31000kg |
| 额定载质量 | 约13150kg |
| 等速续航里程 | 270km |
整车接近角/离去角分别达到17°/12°，通过性良好，可适应城市、郊区多种路况。
动力系统
搭载永磁同步电机，额定功率150kW，峰值功率250kW，峰值扭矩可达1600N·m。电机采用水冷散热，效率高达96%以上，具有过载能力强、响应快的特点，确保上装作业和车辆行驶动力充沛。
动力电池为磷酸铁锂材质，电池容量200kWh，支持快速充电（1小时充至80%），等速工况续航270km，实际综合工况续航约200km，完全满足日常垃圾收运线路需求。电池系统具备IP67防护等级，并集成热管理系统，确保高低温环境下的性能稳定。
底盘与上装
底盘采用纯电专用底盘，车架纵梁截面300×90×8mm，强度高、抗扭性好。前桥采用6.5吨级，后桥采用13吨级双桥，搭配多片簧悬架和ABS防抱死系统，承载与制动安全性兼备。
上装部分采用程力城峰经典垃圾车设计：垃圾箱体材质选用高强度耐磨钢板（厚度边4底5），内部防腐处理，后门液压密封，防止污水泄漏。配套液压系统采用双作用油缸和电控多路阀，可实现车厢升降、后门开闭、推板卸料等动作的精准控制。轻量化设计使整车自重降低约8%，有效提升装载效率。
整车电气系统集成整车控制器（VCU）与上装控制器（LCU），支持智能调度和远程监控，方便车队管理。程力汽车集团股份有限公司位于湖北省随州市，可提供完善的售后服务和配件供应。如需了解具体配置或获取报价，请访问官网 https://www.chenglix.com 或致电咨询热线。
企业信息
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